Di sisi lain, BP mengatakan mencatat kinerja "luar biasa", labanya lebih dari dua kali lipat selama kuartal pertama tahun ini. Shell juga melaporkan laba kuartal pertamanya lebih kuat dari perkiraan.
Perusahaan minyak besar Chevron dan ExxonMobil keduanya mencatat penurunan laba selama tiga bulan pertama 2026, menurut laporan eksekutif dalam konferensi pendapatan.
Namun, tren ini akan segera berbalik, kata analis. Perkiraan konsensus menunjukkan laba kuartal kedua ExxonMobil akan lebih dari dua kali lipat dibandingkan tahun lalu, sementara laba Chevron diperkirakan akan meningkat sebesar 56% sepanjang tahun ini.
Saat perusahaan minyak meraup miliaran dolar, warga Amerika menderita di SPBU. Pada Rabu pekan lalu, harga rata-rata bensin di AS melonjak menjadi US$4,52 per galon, harga tertinggi sejak Juli 2022.
“Alasan mengapa perusahaan minyak berkinerja sangat baik saat ini, atau setidaknya diproyeksikan akan berkinerja sangat baik dalam waktu dekat, justru karena warga AS sedang menderita,” kata Kelly Mitchell, direktur eksekutif Fieldnotes, organisasi pengawas yang memantau industri minyak dan gas.
“Kepentingan bisnis mereka adalah untuk mengeruk sebanyak mungkin dolar dari satu barel minyak, sementara di sisi lain ada rakyat AS yang hanya berusaha mengisi tangki bensin mereka dan pergi bekerja.”
Trump telah menepis kekhawatiran mengenai harga bensin, mengatakan kepada wartawan pekan lalu bahwa lonjakan harga tersebut hanyalah “harga yang sangat kecil untuk dibayar”.
Sejak menjabat, pemerintahannya juga telah menegaskan bahwa mereka memprioritaskan industri—yang menggelontorkan sumbangan rekor ke dalam kampanyenya—daripada rakyat AS, kata Sean Casten, anggota Kongres Demokrat dari Illinois. Misalnya, Trump mengakhiri larangan ekspor gas alam cair (LNG) era Biden, yang telah menimbulkan “tekanan ke atas pada harga gas AS”.
“Jika Anda produsen minyak AS, Anda pasti sangat senang saat ini, dan jika Anda konsumen minyak AS, Anda pasti tidak,” kata Casten, yang pada Maret lalu mengumumkan paket legislatif yang bertujuan menurunkan tagihan energi dengan memprioritaskan energi terbarukan yang terjangkau dan modernisasi jaringan listrik.
“Ada jauh lebih banyak konsumen minyak daripada produsen di AS, dan Gedung Putih ini tampaknya mengabaikan mayoritas warga Amerika.”
Lonjakan harga bahan bakar bisa menjadi “dorongan besar bagi upaya politik industri minyak”, kata Mitchell. Keuntungan besar ini datang ketika sektor tersebut telah meraih kemenangan kebijakan utama.
Menurut Shankar-Ross, UU "One Big Beautiful Bill" Trump tahun 2025 saja merupakan "ekspansi subsidi bahan bakar fosil terbesar dalam satu generasi".
“Memperbaiki kerusakan ini tidak akan mudah jika industri yang disubsidi sedang banjir uang,” katanya.
Ini adalah kekhawatiran yang diangkat oleh Isabella Weber dan Gregor Semieniuk, ekonom di Universitas Massachusetts Amherst, setelah guncangan bahan bakar besar terakhir, yang disebabkan oleh invasi skala penuh Rusia ke Ukraina.
“Arus kas meningkat, sehingga ada lebih banyak uang yang beredar, termasuk untuk lobi,” kata Semieniuk. “Di AS, ada juga narasi bahwa AS beruntung memiliki pasokan bahan bakar fosil sendiri saat ini [sebagai penopang terhadap kekurangan pasokan]. Jadi, mereka terbantu oleh kemampuan untuk memanfaatkan posisi sebagai penyelamat saat ini.”
Selama krisis bahan bakar Rusia-Ukraina, industri minyak AS meningkatkan upaya lobi politiknya, memanfaatkan perang untuk menuntut lebih banyak izin eksplorasi minyak dan gas, serta berargumen bahwa peningkatan produksi domestik diperlukan demi keamanan energi.
Perusahaan-perusahaan besar minyak juga mengurangi rencana iklim mereka seiring dengan meningkatnya peluang keuntungan di sektor bahan bakar fosil. Dan margin keuntungan yang tinggi juga "mendorong modal untuk mengalir ke industri tersebut," kata Weber.
“Itu justru bertentangan dengan apa yang kita inginkan dari perspektif mitigasi perubahan iklim, karena hal itu memperkuat industri bahan bakar fosil sebagai konstituen politik,” katanya.
Menurut Weber, ada tren yang saling bertentangan. Energi terbarukan kini lebih kompetitif secara ekonomi dibandingkan 2022, dan pada Maret, AS untuk pertama kalinya menghasilkan lebih banyak listrik dari energi terbarukan daripada gas selama satu bulan penuh.
Sementara itu, harga bensin yang tinggi melemahkan popularitas Trump, berpotensi membuka jalan bagi presiden yang pro-lingkungan untuk menggantikannya pada tahun 2029, kata Weber.
“Kita mungkin tidak akan melihat tren yang sama persis seperti yang kita lihat selama krisis terakhir,” katanya. “Tetapi apakah ini dorongan besar bagi industri minyak? Tentu saja, pasti.”
(ros)
