Linda Lew - Bloomberg News

Bloomberg, Contemporary Amperex Technology Co Ltd (CATL) telah lama mendominasi pasar global baterai kendaraan listrik. Kini, sejumlah pelanggannya di China berupaya melepaskan diri dari ketergantungan tersebut.

Produsen mobil seperti Li Auto Inc dan Xiaomi Corp mulai merancang sel baterai mereka sendiri dan menambah pemasok baru, termasuk Sunwoda Electronic Co. Langkah-langkah ini memicu kekhawatiran bahwa tren "de-CATLization" menjadi penyebab anjloknya nilai pasar perusahaan—yang sempat kehilangan nilai sebesar US$100 miliar—baru-baru ini.

Para produsen mobil berusaha "meningkatkan daya tawar" mereka karena tertekan oleh kenaikan harga komponen, kata analis Morgan Stanley, Tim Hsiao. "Melakukan diversifikasi adalah ide yang bagus dan masuk akal secara komersial."

Upaya ini mencerminkan ketegangan antara pemasok besar dan pelanggan mereka di pasar otomotif terbesar di dunia, di mana persaingan harga yang sengit menekan margin laba produsen mobil. Namun, laba CATL terus tumbuh, sebagian besar berkat dominasi pasar dan kekuatan penetapan harga yang luar biasa.