Sebaliknya, lalu lintas gas alam cair (LNG) sebagian besar terhenti, setelah serangan terhadap kapal tanker Qatar. Sekitar seperlima pasokan LNG global melewati Selat Hormuz, dan gangguan di selat tersebut telah mendorong harga gas di Eropa naik 10% dalam dua hari terakhir.
Serangan pada Selasa memicu pembalasan dari AS, dengan serangan udara baru terhadap target Iran, yang mengancam kesepakatan damai yang rapuh. Washington juga mengakhiri pengecualian yang sebelumnya mengizinkan penjualan energi Iran, menurut Departemen Keuangan AS.
Langkah Teheran dan Washington telah membuat para pemilik kapal kembali meninjau rencana mereka untuk berlayar melalui Selat Hormuz—dan rute mana yang akan diambil.
“Ke depannya, pergerakan kapal tanker akan semakin mencerminkan kondisi keamanan yang berlaku daripada komitmen pengiriman kargo yang sudah ada sebelumnya,” kata perusahaan risiko maritim Marisks pada Rabu dalam catatan kepada kliennya.
Koridor yang membentang di sepanjang pantai Oman ini didukung oleh militer AS, tetapi semakin sering menjadi sasaran serangan Iran seiring upaya negara tersebut untuk terus menegaskan dominasi atas jalur perairan tersebut.
Opsi lainnya adalah jalur yang lebih dekat ke tengah selat, rute yang menurut Teheran dikendalikannya, tetapi untuk melintas dengan aman diperlukan persetujuan negara tersebut. Hal ini membuat mereka yang menggunakannya berisiko terkena sanksi kepatuhan dan sanksi sekunder.
Tiga kapal supertanker yang bermuatan penuh keluar dari Teluk Persia dan kini berada di lepas pantai Fujairah, Uni Emirat Arab. Mereka telah melintasi Selat Hormuz dengan sebagian perjalanan dilakukan dalam kegelapan, dengan transponder dimatikan.
Di belakang mereka, dua kapal tanker minyak mentah berukuran sangat besar—satu berbendera India dan satu lagi menuju China—sedang mendekati selat di pantai Oman, bermuatan minyak mentah dari Kuwait, Qatar, dan Uni Emirat Arab.
Sebaliknya, pihak Iran relatif tenang pada Rabu, tanpa adanya lalu lintas keluar yang signifikan. Dua kapal tanker minyak mentah berbendera Iran berlayar ke Teluk Persia melalui rute yang didukung Teheran, di mana sebuah kapal pengangkut curah yang diklaim milik China di belakangnya.
(bbn)
