“Dengan perhitungan tersebut jumlah subsidi yang kita berikan sekitar 1,3 triliun per bulannya, jika disiapkan 2 bulan 2,6 triliun” kata Airlangga.

Kedua adalah dengan memberikan relaksasi sistem pembayaran antara Pertamina  dengan maskapai secara business to business.

Ketiga adalah dengan  membebaskan bea masuk suku cadang pesawat terbang. Hal ini dilakukan oleh pemerintah sebagai salah satu langkah mitigasi kenaikan harga tiket imbas meroketnya harga avtur sekaligus untuk menjaga ekosistem industri pesawat terbang.

“Untuk menjaga ekposistem industri penerbangan, penurunan bea masuk untuk suku cadang pesawat menjadi 0% , jadi suku cadang pesawat itu diberikan bea masuk 0% sehingga bisa menurunkan biaya operasional dari maskapai penerbangan.” kata Airlangga.

Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi menyambut kebijakan- kebijakan yang telah dipaparkan oleh Airlangga tersebut. Terlebih, hal ini akan mengurangi biaya operasioal yang harus dikeluarkan oleh maskapai di tengah biaya avtur yang terus melambung.

Dudy bilang langkah-langkah yang telah disampaikan Airlangga dilakukan untuk menjaga keseimbangan antara keberlanjutan industri penerbangan nasional kita dan juga memberikan perlindungan terhadap daya beli masyarakat.

“Kami berharap kebijakan ini dapat dipahami oleh masyarakat dan para pelaku industri aviasi.” kata Dudy dalam kesempatan yang sama.

(ell)