Dihubungi secara terpisah, peneliti Forum Indonesia untuk Transparansi Anggaran (Fitra) Badiul Hadi meramal harga BBM nonsubsidi masih berpotensi mengalami kenaikan.

Alasannya, meskipun rerata harga minyak akhir-akhir ini melandai ke sekitar US$92/barel, pelemahan nilai tukar rupiah terhadap dolar Amerika Serikat (AS) bakal membuat harga keekonomian BBM lebih tinggi.

Dia meramal, dengan perkembangan harga minyak mentah di sekitar US$92/barel dan rupiah hampir Rp17.900/US$, harga Pertamax Turbo pada Juni 2026 di sekitar Rp18.700—Rp21.300 per liter.

Akan tetapi, jika harga minyak mentah terus menurun dan rupiah menguat, harga bisa turun terbatas ke sekitar Rp18.500—Rp19.000 per liter.

“Menggunakan simulasi sederhana berbasis ICP/Brent, kurs, biaya distribusi, margin badan usaha, serta tren MOPS Singapura, saya memprediksi harga keekonomian Pertamax Turbo pada periode penyesuaian 1 Juni berpotensi berada di kisaran Rp18.700—Rp21.300 per liter,” kata Badiul.

Untuk Pertamax, Badiul memperkirakan harga keekonomiannya sekarang berada di sekitar Rp15.500—Rp17.200 per liter.

“Mengacu kondisi saat ini, terdapat potensi gap antara harga jual aktual dan harga keekonomian sekitar Rp2.000—Rp3.500 per liter tergantung asumsi kurs dan harga minyak harian,” ungkap Badiul.

Untuk diketahui, harga minyak anjlok ke level terendah enam pekan pada penutupan Jumat, setelah AS dan Iran secara tentatif sepakat untuk memperpanjang gencatan senjata, yang memicu optimisme bahwa Selat Hormuz mungkin akan segera dibuka kembali.

Minyak mentah West Texas Intermediate (WTI) turun hampir 2% menjadi sekitar US$87/barel, sementara patokan global Brent berada di dekat US$92/barel.

Presiden Donald Trump mengatakan dia akan membuat "keputusan akhir" tentang kesepakatan awal untuk memperpanjang gencatan senjata dengan Iran.

Pernyataannya muncul setelah ketidakpastian mengenai status kesepakatan yang akan memperpanjang gencatan senjata saat ini selama 60 hari, di mana Iran dan AS akan membahas masa depan program nuklir Teheran, kata seseorang yang mengetahui masalah tersebut.

Kementerian Luar Negeri Iran mengatakan belum ada kesepahaman akhir yang tercapai. Pertukaran pesan antara Iran dan AS terus berlanjut, kata juru bicara Esmail Baghaei kepada kantor berita pemerintah Republik Islam Iran (IRNA).

Harga minyak mentah melemah pada Mei karena spekulasi bahwa beberapa bentuk kesepakatan akan tercapai, meskipun pihak-pihak yang bertikai sebelumnya telah memuji kemajuan, hanya untuk kemudian kebuntuan terus berlanjut.

Beberapa kapal yang melintas di selat tersebut telah diserang dalam beberapa hari terakhir, yang menggarisbawahi risiko "sangat nyata" yang masih ada bagi pemilik kapal di Teluk Persia, terlepas dari apakah kesepakatan damai ditandatangani atau tidak, kata CEO Chevron Corp., Mike Wirth.

“Masih ada aktivitas militer minggu ini, beberapa di antaranya telah dilaporkan di media — beberapa lainnya belum,” kata Wirth di Bloomberg TV pada Jumat (29/5/2026). “Kami melihat risiko yang sangat nyata masih ada di lingkungan tersebut.”

Namun, Wirth menambahkan bahwa para pedagang minyak tampaknya bertaruh bahwa konflik tersebut mendekati penyelesaian, sehingga kenaikan harga tetap rendah.

“Psikologi pasar menunjukkan bahwa ini lebih dekat ke akhir daripada awal,” katanya.

Meskipun penutupan efektif Selat Hormuz—yang diblokade oleh Washington dan Teheran—telah membatasi pasokan energi global, berbagai solusi, mulai dari ekspor AS yang melimpah, perlambatan impor China, dan pelepasan cadangan darurat telah meredam dampak terburuk pasar.

Sekitar seperempat dari kapal tanker minyak besar non-Iran yang terjebak di Teluk Persia pada saat pecahnya perang Iran telah berhasil keluar.

Pada tahap ini, masih belum jelas bagaimana poin-poin penting dalam negosiasi—termasuk program nuklir Republik Islam, Iran mempertahankan kendali atas Hormuz, dan pencabutan sanksi—akan diatasi.

Pembukaan kembali jalur air dan penyerahan uranium yang diperkaya tinggi oleh Iran adalah "garis merah" Trump yang diperlukan untuk setiap kesepakatan, kata Menteri Keuangan Scott Bessent.

Bahkan jika perpanjangan gencatan senjata disepakati, banyak rintangan yang akan menghambat dimulainya kembali aliran minyak.

Di antara tuntutan tersebut, ranjau di Selat Hormuz harus disingkirkan, ladang minyak yang ditutup mungkin membutuhkan waktu berbulan-bulan untuk kembali beroperasi, dan kerusakan infrastruktur energi akibat serangan drone dan rudal perlu diperbaiki.

Selain itu, kapal akan membutuhkan waktu berminggu-minggu untuk mencapai negara pengimpor.

“Iran harus mematuhi semua perjanjian, dan itu sendiri merupakan tuntutan besar bagi pasar,” kata Dennis Kissler, kepala perdagangan energi di BOK Financial Securities Inc.

“Meskipun peningkatan lalu lintas di Selat Hormuz menjanjikan, kita perlu melihat hal itu stabil untuk sementara waktu agar harga WTI dapat dibenarkan di kisaran pertengahan hingga rendah US$80/bbl.”

Data pekan ini menyoroti meningkatnya kelangkaan di AS seiring berlanjutnya krisis.

Di antara angka-angka tersebut, stok distilat turun ke level terendah dalam lebih dari dua dekade, dan kepemilikan minyak mentah di pusat Cushing, Oklahoma, turun untuk minggu kelima menjadi 23 juta barel, mendorongnya lebih dekat ke angka 20 juta barel yang umumnya dianggap sebagai tingkat operasi minimum.

Harga minyak:

• Minyak WTI untuk pengiriman Juli diperdagangkan 1,7% lebih rendah menjadi US$87,36/barel.
• Minyak Brent untuk penyelesaian Juli, yang berakhir pada Jumat, turun 1,8% menjadi US$92,05/barel.
• Kontrak Agustus yang lebih aktif kehilangan 1,7% menjadi US$91,12.

(wdh)