Direktur Eksekutif Badan Energi Internasional (IEA), Fatih Birol, pekan lalu memperingatkan bahwa cadangan minyak komersial menyusut dengan laju yang semakin cepat. Badan tersebut juga memperkirakan pasar akan tetap "sangat kekurangan pasokan" hingga Oktober, bahkan jika konflik berakhir segera.
Sekitar dua pertiga dari penurunan cadangan pada Mei didorong oleh penurunan yang disebut “oil on water”, dengan penurunan ekspor melampaui penurunan impor, kata analis Goldman. Penurunan impor “menyebar dari Asia ke Eropa,” kata mereka, mencatat impor bahan bakar jet ke Eropa 60% di bawah rata-rata tahun 2025.
Meski demikian, cadangan global telah berkurang dengan laju rata-rata 4,6 juta barel per hari sejak Maret, jumlahnya tetap stabil dibandingkan tahun sebelumnya karena adanya "penyangga yang signifikan" dalam sembilan bulan sebelum perang, kata mereka.
Di China—importir minyak mentah terbesar di dunia—kilang-kilang menunjukkan “kurangnya minat” terhadap minyak mentah, tercermin dalam “penurunan besar” impor, kata mereka. Penjualan bahan bakar lokal anjlok 22% bulan lalu, sebagian karena aktivitas ekonomi yang melemah, tambah mereka, mengutip perkiraan dari para ekonom bank tersebut.
Di AS, cadangan minyak mentah nasional, termasuk Cadangan Minyak Strategis, anjlok sebesar 17,8 juta barel pekan lalu, menurut data resmi, karena ekspor yang mencapai rekor mulai mengikis cadangan. Cadangan di pusat Cushing, Oklahoma, terus mendekati "dasar tangki".
“Musim liburan AS dimulai akhir pekan ini, yang mengindikasikan adanya dorongan positif bagi permintaan bensin, solar, dan bahan bakar jet,” kata para analis.
Harga Brent berjangka diperdagangkan mendekati US$106 per barel pada Kamis. Meskipun lebih dari 70% lebih tinggi sejak awal tahun, angka ini masih jauh di bawah puncak era perang di atas US$126.
(bbn)
