Iran telah mengizinkan tujuh kapal tanker Malaysia untuk melintasi Selat Hormuz, yang telah menjadi titik panas perang di Timur Tengah. Kapal-kapal tersebut—tidak akan dikenai biaya tol yang diberlakukan Iran pada kapal yang melintasi jalur air vital tersebut—termasuk milik raksasa energi Malaysia Petroliam Nasional Bhd, perusahaan pelayaran MISC Bhd, dan Sapura Energy Bhd, seperti dilaporkan surat kabar The Star pada Maret.
Seorang juru bicara Kementerian Luar Negeri menolak berkomentar mengenai detail kapal yang berlayar melalui Selat Hormuz dan kapal-kapal lainnya.
"Malaysia tetap berkomitmen teguh pada prinsip kebebasan navigasi, keselamatan, dan keamanan pelayaran maritim, sesuai dengan hukum internasional," kata kementerian tersebut dalam pernyataan pada Selasa. Menteri Luar Negeri Malaysia Mohamad Hasan berbicara dengan Menteri Luar Negeri Iran, Abbas Araghchi, pada 24 Maret.
Anwar mengatakan bahwa meski ada ketidakpastian global dan prospek "gangguan harga," Malaysia tidak menghadapi krisis pasokan minyak, berkat produksi dalam negeri dan perjanjian impor jangka panjang dengan Australia.
Penutupan efektif selat tersebut, yang biasanya mengangkut sekitar seperlima aliran minyak dan gas alam cair (LNG) global, telah mengguncang pasar dan memicu krisis energi yang luas. Dua kapal pengangkut LNG yang bermuatan dan tampaknya membatalkan upaya untuk keluar dari Teluk Persia melalui Selat Hormuz kini menuju Qatar.
(bbn)
