Meski demikian, volume impor meningkat secara bulanan karena importir memanfaatkan harga spot yang lebih rendah dan mengisi kembali persediaan.

Berdasarkan rata-rata pergerakan 30 hari, arus LNG tercatat di atas rata-rata lima tahun untuk sebagian besar bulan ini, menurut data pelacakan kapal yang dikompilasi Bloomberg.

Namun, kenaikan tersebut diperkirakan tidak akan bertahan lama akibat lemahnya permintaan industri. BloombergNEF memperkirakan impor LNG China pada 2025 akan turun 11% secara tahunan.

(bbn)