"Penting bagi keselamatan penerbangan bahwa setiap orang mengetahui apa yang ditunjukkan data tersebut," katanya. "Jika tidak, Anda berisiko terlihat tidak transparan."
Kedua perangkat, yang menyimpan data penerbangan dan suara kokpit, ditarik dari puing-puing selama misi penyelamatan. Mereka ditempatkan dalam casing yang diperkuat untuk menahan benturan atau perendaman, dan mereka biasanya memberi penyelidik serangkaian data komprehensif yang membantu merekonstruksi momen terakhir pesawat sebelum kecelakaan.
Para ahli telah menunjuk kemungkinan masalah dengan dua mesin yang tampaknya kesulitan mengembangkan daya dorong yang cukup untuk menjaga pesawat tetap di udara.
Awak kokpit mengeluarkan satu peringatan Mayday kepada pengendali darat sesaat sebelum terjadi benturan, tetapi sejauh ini hanya ada sedikit informasi publik mengenai apakah kemungkinan kesalahan pilot atau gangguan teknis yang mungkin berkontribusi terhadap kecelakaan tersebut.
Pesawat Boeing tersebut sedang dalam perjalanan menuju bandara London Gatwick pada tanggal 12 Juni ketika jatuh tak lama setelah lepas landas. Pihak berwenang telah memerintahkan inspeksi terhadap armada jet 787 milik maskapai tersebut, tetapi penyelidikan tidak menemukan kesalahan pada pesawat tersebut.
(bbn)
