Kapal very large crude carrier (VLCC) berbendera Panama yang dibangun pada 2007 tersebut telah memasuki Teluk Persia beberapa hari sebelum AS dan Israel menyerang Iran pada akhir Februari.
Kapal tersebut terdaftar sebagai milik divisi tanker dari konglomerat energi Jepang, Idemitsu Kosan Co, dan saat ini menandakan Nagoya, Jepang, sebagai tujuannya dengan perkiraan kedatangan pada 18 Mei.
Seorang juru bicara perusahaan mengatakan bahwa demi alasan keamanan, Idemitsu tidak akan memberikan komentar mengenai status kapal-kapal individu.
Perdana Menteri Jepang mengonfirmasi pada Rabu bahwa kapal terkait dengan negaranya telah melintasi Selat Hormuz, sementara Tokyo terus melobi Teheran agar memastikan semua kapal dapat melintas dengan aman melalui jalur strategis tersebut.
“Kami telah memanfaatkan setiap kesempatan untuk mendesak Iran bahwa sangat penting untuk segera memastikan pelayaran bebas dan aman bagi semua kapal, termasuk kapal-kapal Jepang, melalui Selat Hormuz,” kata Sanae Takaichi dalam unggahan di X, tanpa menyebutkan nama kapal tersebut.
Pelacakan kapal di Selat Hormuz mungkin tidak secara akurat mencatat semua perjalanan karena beberapa kapal mematikan transpondernya, dan sinyal di wilayah tersebut mungkin terganggu.
Upaya perjalanan Idemitsu Maru patut diperhatikan karena merupakan salah satu tanker terbesar yang melakukannya sejak AS memulai blokade terhadap kapal-kapal Iran dua minggu lalu. Selama periode tersebut, lalu lintas di selat tetap mendekati nol.
Meski Jepang sangat bergantung pada minyak mentah Timur Tengah, pemilik kapalnya tetap berhati-hati di tengah ketegangan. Idemitsu, bersama dengan perusahaan pengolah minyak lainnya, mengandalkan transfer antarkapal untuk memperoleh sebagian muatan, yang dilakukan jauh di luar Teluk Persia. Mereka juga beralih membeli pasokan alternatif dari AS yang diangkut oleh kapal tanker berukuran kecil.
Beberapa kapal terkait dengan Jepang telah melakukan pelayaran selama perang, meski terbatas pada muatan komoditas lain. Awal bulan ini, sebuah kapal pengangkut gas petroleum cair (LPG) milik pemilik kapal Jepang lainnya berhasil keluar melalui jalur yang difasilitasi oleh India.
(bbn)
