Frekuensi serangan terhadap kapal di dalam dan sekitar selat tetap tinggi, sehingga terlalu berisiko bagi kapal tanker energi dan muatan jutaan dolarnya untuk mencoba transit.
Washington menawarkan jaminan asuransi dan pengawalan angkatan laut minggu ini, setelah perusahaan asuransi internasional mulai mengurangi cakupan risiko perang, tetapi pemilik kapal belum mendapatkan jaminan.
“Ini merupakan jeda sementara yang hampir total dalam lalu lintas komersial rutin,” kata JMIC. Hanya satu kapal yang masuk dan satu kapal yang keluar terlihat melintasi selat pada 4 Maret.
Jumlah tersebut mencerminkan kapal-kapal dengan transponder yang diaktifkan, dan tidak sepenuhnya mencakup setiap transit yang dilakukan tanpa sinyal.
Dua kapal, MSC Grace dan Sonangol Namibe, dilaporkan terlibat dalam insiden di Teluk Arab dan dekat Irak.
Secara terpisah, kapal pengangkut curah Iron Maiden keluar dari Selat dengan memberi sinyal “PEMILIK CHINA” saat menerobos jalur air, sebuah contoh bagaimana kapal-kapal berusaha memastikan perjalanan yang aman. Sebelumnya, kapal lain — kapal tanker LPG Bogazici — menyiarkan bahwa itu adalah kapal milik Muslim dan dioperasikan oleh Turki.
(bbn)
