Perusahaan menggunakan kapal miliknya sendiri dan kapal tanker sewaan untuk mengangkut minyak mentah serta produk olahan, seringkali di malam hari dan dengan pengawalan militer, keluar dari Teluk Persia di mana muatan tersebut dapat dipindahkan ke kapal lain. 

UEA juga berhasil mengalirkan minyak melalui pipa lintas negara yang menghindari Selat Hormuz. Karena kapasitas pipa tersebut kurang dari setengah dari sekitar 3,6 juta barel per hari minyak mentah yang diekspor UEA selama dua bulan terakhir, ketersediaan kapal tanker menjadi faktor kunci.

Arab Saudi, yang juga memiliki armada kapal tanker besar, mengandalkan pipa miliknya sendiri, memompa minyak mentah dari ladang-ladang di dekat Teluk Persia melintasi Semenanjung Arab ke Laut Merah untuk diekspor.

Adnoc L&S telah membeli keenam kapal VLCC dan tiga kapal pengangkut gas berkapasitas sangat besar (VLGC) di pasar sekunder, dan perusahaan akan menerima pengiriman kapal-kapal tersebut pada kuartal ini. Dua kapal VLGC yang tersisa merupakan kapal baru yang akan dikirimkan pada kuartal keempat.

(bbn)