Peningkatan ini terjadi di tengah meningkatnya harapan akan tercapainya kesepakatan sementara antara Washington dan Teheran untuk membuka kembali jalur pelayaran di Selat Hormuz.
Qatar mengatakan bahwa proposal telah disusun, dan baik pejabat AS maupun Iran terdengar optimistis mengenai pembukaan kembali jalur air penting tersebut.
UANI mengatakan belum melacak kapal tanker minyak mentah Iran yang berhasil meninggalkan Teluk Oman tanpa terhalang penegakan hukum AS sejak blokade diberlakukan kembali. Namun, ada kemungkinan beberapa kapal telah keluar tanpa terdeteksi dengan mematikan transponder mereka.
Penawaran baru minyak mentah Iran sangat langka sejak AS mengancam akan melancarkan serangan terhadap negara tersebut pekan lalu, menurut para pedagang yang mengetahui hal ini.
Para penjual menahan kargo dan mencari harga yang lebih tinggi akibat blokade tersebut, kata mereka, sambil meminta agar identitas mereka tidak disebutkan karena pembicaraan tersebut bersifat rahasia.
Minyak mentah Iran Light untuk pengiriman bulan depan ditawarkan dengan diskon sekitar US$4 per barel dibandingkan harga ICE Brent pekan ini, menyempit dari sekitar US$5 pada pekan sebelumnya, kata para pedagang tersebut.
Permintaan Melemah
Untuk minyak Iran yang sudah di perairan Asia, permintaan tetap lemah di China, yang menyerap sebagian besar pengiriman negara tersebut. Kilang independen di sana, yang secara historis merupakan pelanggan terbesar Teheran, beroperasi jauh di bawah normal karena margin tetap negatif.
Pabrik-pabrik di Provinsi Shandong, tempat sebagian besar kilang kecil teapots berada, beroperasi hanya sedikit di atas 48% dari kapasitas pada 31 Juli, dibandingkan dengan rata-rata musiman lima tahun hampir 60%, menurut Mysteel OilChem.
Konsumsi yang lesu dan blokade yang masih berlangsung berarti jumlah minyak Iran di perairan seluruh dunia terus bertambah.
Minyak mentah Iran yang disimpan di kapal-kapal—yang menganggur setidaknya selama tujuh hari—naik 14% menjadi 135 juta barel dalam sebulan hingga Selasa, menurut Vortexa Ltd. Sebagian besar kenaikan terjadi di Laut Kuning, antara China dan Semenanjung Korea, serta di dekat pusat “teapot” di Shandong.
Bloomberg juga mengamati adanya kelompok kapal tanker minyak mentah Iran di lepas pantai tenggara Semenanjung Malaysia, sementara UANI mengatakan telah mengidentifikasi setidaknya tujuh kapal bermuatan dari Republik Islam Iran yang menganggur di dekat Sri Lanka.
Cadangan minyak mentah Iran yang terbatas di luar Teluk Persia dan Teluk Oman menjadi semakin penting jika blokade AS terus berlanjut.
“Blokade AS kali ini mengancam akan menghambat pergerakan kapal-kapal tanker minyak Iran pada bulan-bulan mendatang,” kata Emma Li, analis pasar utama China di Vortexa.
(bbn)
