“Dengan demikian, durasi tunggu terjadi dalam rentang operasional antrean dan tidak mencapai delapan jam,” kata GM ASDP Cabang Bakauheni Partogi Tamba dikutip dari keterangan resmi, Jumat (20/3/2026).

Partogi mengatakan pengelolaan penyeberangan melibatkan berbagai pihak dengan peran masing-masing, di mana perseroan berfokus pada pengaturan arus kendaraan dan layanan pelabuhan, sementara operasional kapal dijalankan oleh perusahaan pelayaran dengan pengawasan keselamatan oleh otoritas terkait.

Perseroan juga melakukan koordinasi dengan Balai Pengelola Transportasi Darat (BPTD), Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP), serta operator kapal untuk penyesuaian operasional secara real-time, termasuk pengaturan jadwal sandar.

Menurut Partogi, peningkatan antrean turut dipengaruhi oleh penambahan armada untuk mengurai kepadatan di lintasan lain, yang berdampak pada meningkatnya trafik kapal menuju Bakauheni.

“Sejumlah langkah mitigasi dilakukan, antara lain optimalisasi buffer zone, penguatan manajemen trafik, serta percepatan proses sandar dan bongkar muat,” kata dia.

(art/naw)