Harga bahan bakar yang melonjak telah mengakibatkan pengiriman yang tidak biasa di seluruh dunia, dan itu juga mengubah tempat kapal berhenti untuk mengisi ulang persediaan.
Mauritius, yang terletak di tengah lalu lintas pelayaran yang mengalir antara Asia dan ujung selatan Afrika, mengalami peningkatan pengisian bahan bakar sebelumnya antara 2023 dan tahun lalu, ketika kapal-kapal berusaha menghindari serangan Houthi di Laut Merah.
Penjualan bahan bakar di Port Louis hampir berlipat ganda, mencapai satu juta ton pada 2025, menurut otoritas pelabuhan.
Di sekitar Tanjung Harapan, jumlah kapal yang singgah di Pelabuhan Walvis Bay, Namibia, untuk pengisian bahan bakar antar kapal juga meningkat. Operasi tersebut dapat dipasok oleh logistik lepas pantai dan tidak bergantung pada penyimpanan di darat.
Untuk saat ini, pemasok bahan bakar dan perusahaan minyak di Port Louis mampu memenuhi peningkatan permintaan dan kapasitas penyimpanan tetap memadai, kata juru bicara MPA. Sebagian besar disimpan dan didistribusikan dari tongkang terapung.
“Tergantung pada perkembangan konflik Timur Tengah yang dapat memengaruhi aktivitas beberapa operator bahan bakar, mungkin ada beberapa kendala pada pasokan bahan bakar,” kata juru bicara tersebut.
Pelabuhan tersebut menguraikan fasilitas penyimpanan tambahan dalam rencana induk 2024 dan lahan telah dialokasikan untuk proyek tersebut, menurut MPA.
(bbn)
