Chief Executive Officer (CEO) Anthony Tan berusaha meyakinkan investor tentang potensi keuntungan Grab, meskipun perekonomian kawasan yang lesu membuat daya beli konsumen terbatas.
Pendapatan naik 22% menjadi $873 juta untuk tiga bulan hingga September. Analis memperkirakan rata-rata $869 juta, menurut perkiraan yang dihimpun Bloomberg. Laba sebelum bunga, pajak, depresiasi, dan amortisasi (EBITDA) yang disesuaikan juga melampaui perkiraan di $136 juta.
Meskipun Grab dan GoTo keduanya tumbuh dengan laju persentase dua digit, margin keuntungan mereka tetap tipis. Kedua pemimpin industri ini telah menjajaki kemungkinan merger untuk meredakan tekanan biaya dan harga, sementara pemain baru menarik pengguna dengan promosi.
Saham Grab sedikit berubah dalam perdagangan setelah jam kerja setelah naik hingga 2,8%. Saham tersebut masih jauh di bawah harga awalnya saat go public melalui perusahaan cek kosong AS pada 2021. Namun, saham tersebut telah naik lebih dari 40% dalam 12 bulan terakhir seiring dengan peningkatan laba, mengungguli GoTo.
Grab, yang didukung oleh Uber Technologies Inc., telah mengalami perlambatan pertumbuhan yang dramatis dari tingkat tiga digit di tahun-tahun sebelumnya, seiring pergeseran fokus dari ekspansi agresif ke peningkatan keuntungan setelah bertahun-tahun berinvestasi untuk memperluas pangsa pasar.
Pertumbuhan basis pelanggan Grab yang sudah besar membuat ruang untuk pertumbuhan lebih terbatas, sehingga perusahaan harus memperkenalkan penawaran baru untuk menarik konsumen yang semakin enggan memesan perjalanan atau pesan makanan di tengah ekonomi yang menantang.
Seperti pesaingnya di AS, Uber dan Lyft Inc., Grab bertaruh pada teknologi kendaraan otonom untuk mempersiapkan masa depan di mana perjalanan tanpa sopir menjadi hal biasa. Bulan lalu, Grab mengumumkan investasi di pengembang teknologi kendaraan otonom May Mobility Inc., dan pada September, Grab menjalin kemitraan dengan operator robotaxi China WeRide untuk menawarkan kendaraan otonom (AV) kepada konsumen di sebagian kawasan di Singapura.
Perusahaan juga mengandalkan inisiatif baru di berbagai bidang, mulai dari keuangan digital hingga layanan pengiriman inti mereka.
“Kami ingin terus mempertahankan momentum pertumbuhan ini yang kami bawa ke kuartal keempat, ke kuartal pertama, kedua, dan ketiga tahun depan,” kata CFO Peter Oey dalam sebuah wawancara.
“Jika kami terus menghadirkan inovasi produk yang kami lakukan, membuat produk kami terjangkau, kami seharusnya melihat momentum pertumbuhan yang serupa dalam bisnis kami dan konversi keuntungan.”
Nathan Naidu, analis dari Bloomberg Intelligence menyatakan bahwa Grab yang semakin meningkat dalam layanan bermargin tinggi di kalangan pengguna layanan ride-hailing dan pengiriman makanan memberinya ruang untuk melampaui konsensus [...] di kuartal ketiga.
“Ebitda yang disesuaikan mendekati target jangka panjang perusahaan sebesar setidaknya 9% dibandingkan dengan 8,7% yang dicapai pada kuartal kedua, seiring dengan perluasan fitur premium, ditambah dorongan tambahan dari layanan pengiriman makanan, yang didorong oleh adopsi iklan, langganan berbayar, dan penjualan bahan makanan oleh merchant.”
(bbn)
