Presiden Donald Trump telah mengenakan tarif 145% pada sebagian besar impor AS dari China, dan Perwakilan Dagang AS baru-baru ini mengenakan biaya tinggi pada kapal-kapal yang terkait dengan China yang berusaha mengakses pelabuhan Amerika.
Delapan kapal pengangkut gas sangat besar yang membawa LPG AS masih dalam perjalanan menuju China hingga pekan ini, sementara empat pengalihan semuanya telah tercatat sejak 17 April, menurut Vortexa.
Kapal yang dialihkan termasuk Zakher, Maple Gas, BW Gemini dan Eiger Explorer, semuanya berangkat dari Pantai Teluk AS.
G. Arete, kapal pengangkut propana, dialihkan ke Korea Selatan dari China, sementara kapal tanker kimia bernama STI Notting Hill juga dialihkan ke Korea Selatan, kata Vortexa.
AS mengekspor sekitar 310.000 barel propana ke China per hari pada 2024, dua kali lipat volume dari tahun sebelumnya, menurut East Daley Analytics.
Pengiriman etana spot mungkin terus terpengaruh oleh perang dagang, sementara kargo yang berkomitmen lebih sulit untuk dibatalkan, kata orang tersebut.
Aliran etilena yang menuju Asia — yang digunakan dalam plastik dan pelarut industri — telah melambat karena faktor musiman tetapi mungkin lebih jauh dikurangi oleh tarif, kata orang tersebut.
(bbn)
