Logo Bloomberg Technoz

PT PAL Kaji Ganti Sistem Pendorong Kapal Garibaldi

Dovana Hasiana
18 September 2026 20:00

Kapal induk ITS Giuseppe Garibaldi-551 bersandar di Dermaga 107 Pelabuhan Tanjung Priok, Jumat (18/9/2026). (Bloomberg Technoz/Andrean Kristianto)
Kapal induk ITS Giuseppe Garibaldi-551 bersandar di Dermaga 107 Pelabuhan Tanjung Priok, Jumat (18/9/2026). (Bloomberg Technoz/Andrean Kristianto)

Bloomberg Technoz, Jakarta - PT PAL Indonesia membuka kemungkinan untuk mengganti sistem pendorong kapal perang induk Giuseppe Garibaldi yang dihibahkan oleh Pemerintah Italia kepada Pemerintah Indonesia. 

Direktur Utama PT PAL Indonesia Kaharuddin Djenod mengatakan sistem pendorong kapal saat ini menggunakan Combined Gas Turbine and Gas Turbine (COGAG) dan 4 Turbin Gas General Electric/AVIO LM2500. 

“Salah satu bukan perbaikan dalam waktu dekat, tetapi perbaikan dalam waktu yang panjang terkait dengan sistem powering-nya. Kalau sekarang masih menggunakan gas turbine, kita akan melihat kemungkinan diganti dengan power yang lain,” ujar Kaharuddin kepada awak media, Jumat (18/9/2026). 


Meski demikian, dia belum menjelaskan pengganti sistem pendorong kapal itu. Dia mengatakan masih perlu melakukan penilaian terhadap kapal yang bakal diberi nama sebagai Kapal Republik Indonesia Sriwijaya itu dengan lebih lengkap.  

Adapun spesifikasi dari ITS Giuseppe Garibaldi ini yaitu memiliki panjang 180,2 meter, lebar 33,4 meter, draft 6,7 meter. Dengan sistem pendorong yang terdiri dari Combined Gas Turbine and Gas Turbine (COGAG) dan 4 Turbin Gas General Electric/Avio LM2500, kapal ini menghasilkan daya 81.000 tenaga kuda dengan kecepatan maksimal 30 knot.