Itu berarti pembeli harus mengatur kapal untuk transit melalui Hormuz dan berlayar jauh ke teluk untuk mengambil barel tersebut.
Sebagai perbandingan, TotalEnergies sekarang menawarkan untuk mengambil dan mengirimkan pengiriman ini kepada pelanggan di seluruh Asia dari Korea Selatan, Taiwan, dan Tiongkok, kata para pedagang.
Seorang juru bicara TotalEnergies mengatakan perusahaan tidak berkomentar tentang operasi perdagangan. SOMO tidak menanggapi permintaan komentar.
Aliran minyak melalui Selat Hormuz telah meningkat setelah kesepakatan perdamaian sementara antara AS dan Iran, memberikan pilihan yang lebih dari cukup bagi kilang-kilang di Asia untuk memenuhi kebutuhan pasokan mereka.
Hal itu memaksa Arab Saudi dan Uni Emirat Arab untuk menawarkan persyaratan yang lebih fleksibel untuk menghidupkan kembali penjualan, dan menyebabkan penurunan harga minyak mentah.
Kilang-kilang minyak Asia di luar China menerima penawaran untuk Basrah Medium dengan harga premium lebih dari US$1 per barel di atas patokan Dubai, sementara pengolah minyak China mendapatkan penawaran beberapa dolar di bawah ICE Brent, patokan pilihan bagi pembeli di negara tersebut, tambah para pedagang.
Tingkat harga ini, yang dibuat berdasarkan pengiriman, akan mewakili harga setelah memperhitungkan biaya pengiriman dan logistik lainnya.
TotalEnergies telah mencari kapal supertanker yang memiliki kapasitas untuk mengangkut dua juta barel minyak mentah, kata para pedagang.
Pengiriman dapat dilakukan pada bulan Juli dan Agustus, atau beberapa bulan mendatang, meskipun total volume yang ditawarkan dalam tahap ini belum jelas, tambah mereka.
Bulan lalu, perusahaan perdagangan Vitol Group menawarkan minyak mentah Irak kepada pelanggan, yang jarang terjadi pada saat itu karena blokade Hormuz dan meningkatnya kekhawatiran tentang keselamatan kapal dan awaknya.
Penawaran tersebut menunjukkan bahwa beberapa kapal berhasil keluar dari Teluk, kemungkinan besar setelah mematikan transponder.
(bbn)
