Hal itu telah menghentikan operasi di beberapa kilang utama, menaikkan harga bahan bakar bagi pengemudi, dan bahkan menyebabkan Rusia melarang ekspor bahan bakar jet atau avtur.
Pada Selasa (23/6/2026), Pemerintah Rusia mengatakan sedang mempertimbangkan larangan penuh penjualan solar ke luar negeri. Dampak inflasi juga bisa menjadi kekhawatiran lebih lanjut bagi bank sentral.
Krisis bensin yang makin meningkat terutama berdampak pada pasar domestik, karena Rusia telah menghentikan sebagian besar ekspor bensin pada April dan biasanya memang tidak banyak mengirimkan bensin.
Harga bahan bakar yang lebih tinggi menjadi perhatian khusus bagi pemerintah karena telah memicu keresahan sosial pada masa lalu. Masalah ini juga menjadi lebih sensitif karena Kremlin bersiap untuk pemilihan parlemen pada September.
Situasi pasokan bahan bakar saat ini di Rusia "sulit tetapi dapat dikelola," kata Wakil Perdana Menteri Alexander Novak, yang mengawasi industri energi, pada Selasa dalam pertemuan pemerintah dengan Presiden Vladimir Putin.
Produsen minyak telah mempersingkat pemeliharaan musiman di kilang atau menunda pekerjaan untuk memenuhi permintaan domestik, kata Novak, menambahkan bahwa ia mengadakan pertemuan dengan perusahaan dan perwakilan pemerintah "hampir setiap hari" untuk memantau pasokan.
Rusia sudah memiliki beberapa pembatasan solar, dengan ekspor diblokir untuk pedagang dan penjual lain yang tidak memproduksi bahan bakar mereka sendiri.
Larangan penuh dapat berdampak pada pasar global, karena negara ini merupakan pengirim utama bahan bakar tersebut.
“Kami menentukan pasokan bahan bakar untuk setiap konsumen secara individual,” kata Igor Kobzev, gubernur wilayah Irkutsk di Siberia timur, melalui Telegram pada Senin (22/6/2026), menambahkan bahwa prioritas bahan bakar diberikan kepada layanan darurat, transportasi umum, dan petani.
“Gangguan seperti ini terjadi di seluruh negeri.”
Rusia mengalami krisis bahan bakar dalam beberapa musim panas terakhir, tetapi tahun ini krisis tersebut dipicu oleh serangan pesawat nirberawak.
Pada paruh pertama Juni, Rusia memproduksi sekitar 835.000 barel bensin per hari, menurut seseorang yang mengetahui data tersebut dan meminta untuk tidak disebutkan namanya karena data tersebut tidak dipublikasikan.
Angka tersebut 15% lebih rendah dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu, dan sekitar 6% lebih rendah dibandingkan dengan bulan sebelumnya, kata orang tersebut.
Beberapa wilayah yang biasanya bergantung pada kilang lokal untuk pasokan bahan bakar kini harus mengembangkan rute logistik baru untuk mendatangkan bahan bakar, yang menyebabkan gangguan pasokan.
Jaringan SPBU independen yang tidak berafiliasi dengan perusahaan minyak besar lebih mungkin kehabisan stok, karena mereka tidak memiliki bahan bakar sendiri dan mungkin kesulitan untuk mendapatkan pasokan dari bursa komoditas.
Banyak wilayah telah melarang orang mengisi jerigen untuk mencegah penimbunan dan penjualan di pasar gelap.
Di wilayah Omsk di Siberia barat daya, bahan bakar hanya boleh langsung dimasukkan ke dalam kendaraan dan pembelian dibatasi hingga 40 liter (10,5 galon) bensin dan 80 liter solar per transaksi.
Pihak berwenang di wilayah Tver, barat laut Moskwa, pada hari Jumat mengatakan ada batasan sementara pada penjualan ritel di SPBU Surgutneftegas PJSC dan Tatneft PJSC.
Di wilayah Saratov di sungai Volga, ada pembatasan pada semua penjualan bensin hingga 30 Juni, membatasi pembelian pengemudi hingga 30 liter per kendaraan.
“Saya mendesak Anda untuk mengisi bahan bakar berdasarkan kebutuhan Anda saat ini,” kata Igor Artamonov, gubernur wilayah Lipetsk sekitar 470 kilometer (290 mil) dari Moskwa.
“Penimbunan hanya akan meningkatkan beban pada SPBU dan menghabiskan bensin lebih cepat di tempat yang tersedia.”
Secara terpisah, wilayah yang dianeksasi oleh Rusia menghadapi krisis bahan bakar yang paling parah.
Otoritas yang ditunjuk Kremlin di semenanjung Krimea telah menangguhkan semua penjualan bahan bakar di SPBU dan membatasi pasokan hanya untuk layanan negara.
Sejak awal tahun ini, drone Ukraina telah menyerang kilang minyak Rusia setidaknya 47 kali, dibandingkan dengan 82 kali sepanjang 2025, menurut perhitungan Bloomberg berdasarkan pernyataan publik dari kedua negara.
Serangan tersebut mencetak rekor pada bulan Mei, memaksa produksi kilang minyak Rusia pada awal Juni turun ke level terendah dalam 20 tahun.
Meskipun serangan bulan ini lebih sedikit, serangan tersebut memiliki kepentingan strategis.
Pekan lalu, Ukraina dua kali menyerang kilang minyak Moskwa, pemasok utama bahan bakar jalan raya di dalam dan sekitar ibu kota, yang makin menekan pasokan di wilayah konsumsi bahan bakar utama Rusia.
Hal itu memicu kekhawatiran akan kekurangan pasokan dan kenaikan harga di SPBU Moskwa, menurut data Asosiasi Bahan Bakar Moskwa.
Di Rusia, harga eceran rata-rata untuk bensin jenis 92 dan 95 naik 6,6% dari awal tahun menjadi 65,41 rubel (US$0,88) per liter dan 71,11 rubel, masing-masing, per 15 Juni, menurut Layanan Statistik Federal.
Kenaikan ini melebihi inflasi dan menambah beban ekonomi akibat perang bagi Rusia. Selain menekan anggaran rumah tangga, harga bensin yang lebih tinggi juga berdampak pada biaya produksi dan transportasi di berbagai industri.
Hal ini juga dapat menambah kekhawatiran bagi bank sentral.
Gubernur Elvira Nabiullina baru-baru ini menyebutkan penurunan produksi bahan bakar sebagai salah satu risiko inflasi baru karena Bank Sentral Rusia memperlambat laju pelonggaran moneter menjadi 25 basis poin yang simbolis dan mengisyaratkan ruang yang lebih sedikit untuk pemotongan suku bunga lebih lanjut yang dapat membantu mendorong pertumbuhan ekonomi.
(bbn)
