Minyak mentah tersebut dapat diambil dari lokasi-lokasi termasuk Fujairah atau Sohar, yang terletak di luar Teluk Persia dan tidak memerlukan transit melalui Selat Hormuz yang diblokade.
Minyak mentah tersebut dijual kepada kilang-kilang yang berbasis di negara-negara di Asia, termasuk China, Jepang, Korea Selatan, dan India, kata para pedagang.
Kargo minyak mentah Teluk tersebut dilaporkan sebagian besar diperdagangkan dengan premi hanya beberapa dolar di atas patokan Dubai, dan setidaknya satu pengiriman bahkan dijual dengan diskon sekitar US$1 per barel dibandingkan patokan yang sama, tambah mereka.
Adnoc belum segera menanggapi permintaan komentar.
Meski total volume minyak mentah yang dijual masih jauh lebih rendah dibandingkan dengan level sebelum perang, UEA secara bertahap meningkatkan aliran minyak melalui Selat Hormuz, membawa pasokan tambahan ke pasar yang masih kekurangan minyak Timur Tengah.
Pelacakan kapal tanker Bloomberg menunjukkan aliran yang terlihat dari UEA sekitar 2,6 juta barel per hari pada Mei. Hal ini kemungkinan didukung oleh kapal tanker minyak mentah yang berhasil keluar dari Selat Hormuz, di samping minyak yang diangkut melalui pipa bawah tanah ke Fujairah.
(bbn)
