Sejak awal Juni, ADNOC telah menjual lebih dari 130 juta barel dalam tujuh tender yang belum pernah terjadi sebelumnya, menurut para pedagang yang mengetahui hal ini, yang meminta tidak disebutkan namanya karena mereka tidak berwenang berbicara di depan umum.
Jumlah tersebut setara dengan lebih dari satu bulan permintaan minyak mentah Jepang, konsumen terbesar ketiga di Asia.
Langkah-langkah alternatif seperti yang dilakukan ADNOC sangat penting untuk membatasi kerugian akibat konflik dan telah membantu menjaga stabilitas pasar minyak, sekaligus menangkal ekspektasi akan kekurangan pasokan yang jauh lebih parah dan lonjakan harga. Harga patokan global, Brent, diperdagangkan sekitar US$79 per barel pada Kamis.
UEA begitu sukses dalam mengekspor minyak mentahnya dari Teluk Persia, sehingga Vortexa memperkirakan UEA merupakan satu-satunya produsen Timur Tengah yang mencapai tingkat ekspor melalui laut sebelum perang pada Juni dan Juli. Sebagian besar barel tersebut telah dibeli oleh kilang-kilang di Asia, termasuk Jepang dan China.
Tonggak sejarah itu tercapai bahkan setelah AS meningkatkan serangan udara terhadap Iran bulan lalu, dan Republik Islam Iran menyerang lebih banyak kapal di sekitar selat tersebut.
Praktik pengiriman minyak secara bolak-balik keluar dari Teluk Persia—perjalanan rahasia yang memasok kapal-kapal yang menunggu di luar Selat Hormuz—kembali meningkat setelah serangan-serangan tersebut, kata sumber yang mengetahui hal ini pekan lalu.
Kesepakatan komprehensif untuk membuka kembali Selat Hormuz—jika tercapai—kemungkinan akan meningkatkan volume minyak yang keluar dari Teluk Persia, tetapi sifat negosiasi yang tersendat-sendat selama beberapa bulan terakhir membuat para analis dan pedagang memperkirakan pengiriman akan terus berlanjut dalam beberapa bentuk.
Juru bicara ADNOC mengatakan perusahaan tidak berkomentar mengenai posisi, pergerakan, atau rute kapalnya sebagai kebijakan perusahaan.
“Minyak Adnoc telah membantu menstabilkan pasokan ke Asia,” kata June Goh, analis pasar minyak senior di Sparta Commodities SA. Kilang-kilang di kawasan tersebut tidak dapat dengan mudah mengganti minyak mentah medium-sour yang biasanya diproduksi di Timur Tengah, sehingga setiap minyak yang keluar dari Teluk sangatlah penting, tambahnya.
Bukan hanya minyak yang berhasil diangkut keluar oleh UEA, produsen ini juga telah mengirimkan pasokan gas alam cair (LNG) yang vital bagi pelanggan global. Kapal tanker ADNOC bernama Mubaraz yang mengangkut LNG baru-baru ini muncul di dekat India setelah mematikan transpondernya di Teluk bulan lalu.
UEA menghabiskan banyak uang untuk logistik agar jalan pintasnya bisa terwujud. Negara itu membeli kapal tanker dengan tarif selangit untuk melakukan perjalanan bolak-balik yang berani melalui Selat Hormuz. Irak dan Kuwait juga mampu mengangkut beberapa pasokan, tetapi volumenya lebih kecil.
Setelah kapal tanker yang mengangkut minyak mentah UEA keluar dari Selat Hormuz, kargo biasanya dipindahkan ke kapal lain di Teluk Oman sebelum diekspor ke pembeli di seluruh dunia. Terkadang, proses ini tertunda akibat meningkatnya ketegangan di kawasan tersebut.
UEA juga mampu memanfaatkan pipa minyak yang membentang di seluruh negeri untuk mengekspor barel tambahan, dengan menghindari Selat Hormuz.
ADNOC telah memanfaatkan posisi dominannya sebaik mungkin. Ketika para pedagang mengajukan penawaran harga minyak mentah bulan lalu di bawah patokan minyak Dubai regional setelah harga global turun, perusahaan menyuruh beberapa dari mereka untuk menaikkan penawaran mereka.
Namun, hal itu belum mempercepat upaya UEA untuk membangun kontrak berjangka patokan seputar minyak mentah andalannya, Murban.
Arab Saudi juga tetap mengalirkan volume besar minyak mentahnya selama perang melalui pipa ke pelabuhan Yanbu di Laut Merah, sehingga memungkinkan kerajaan untuk menghindari Selat Hormuz.
Ancaman dan serangan baru-baru ini dari Houthi yang didukung Iran telah mengganggu perdagangan tersebut, menurut Xavier Tang, analis pasar senior di Vortexa, yang berpotensi mendorong kilang minyak untuk semakin bergantung pada UEA dalam hal pasokan minyak.
(bbn)
