Pelabuhan Yanbu di Laut Merah merupakan salah satu jalur alternatif terpenting bagi pasar minyak saat Iran berusaha menghentikan aliran minyak melalui Selat Hormuz.
Citra satelit terbaru dari Uni Eropa, yang diambil dua hari setelah blokade diumumkan, menunjukkan bahwa terdapat kapal tanker yang berlabuh di empat dari tujuh dermaga ekspor minyak mentah kerajaan tersebut.
Kapal tanker Yunani yang mengangkut minyak mentah Saudi berlayar keluar dari Laut Merah dengan transponder dimatikan saat melintasi Selat Bab el-Mandeb, jalur keluar sempit di selatan. Kapal Merbabu muncul di Laut Arab pada Kamis malam setelah sebelumnya melaporkan posisinya di Laut Merah, menurut data pelacakan kapal. Daftar sewa kapal menunjukkan kapal tersebut sedang menuju India.
Di sisi lain, New Explorer, kapal tanker raksasa milik Hong Kong yang mengangkut minyak mentah Saudi, sedang berlayar menuju Bab el-Mandeb setelah berhenti beroperasi sejak Selasa. Dua kapal tanker China sebelumnya telah keluar melalui rute yang sama.
Lalu lintas minyak non-Saudi di jalur tersebut tampak ramai, di mana beberapa kapal mengangkut minyak Rusia ke India dan ke negara-negara lain.
Keputusan Penting
Namun, bagi kapal-kapal barat yang mengangkut minyak Saudi, pemilik kapal menghadapi keputusan sulit apakah akan mengambil risiko keluar melalui Bab el-Mandeb, atau memilih rute yang lebih mahal dan lebih lama mengelilingi benua Afrika menuju tujuan di Asia. Rute alternatif tersebut membawa mereka ke utara melalui Terusan Suez dan hampir menggandakan waktu tempuh pelayaran.
Karena situasi di Laut Merah tetap tegang, kapal tanker produk milik Denmark, Torm Innovation, berbalik arah di perairan tersebut menuju rute utara melalui Suez setelah memuat di Yanbu, menurut data pelacakan kapal. Kapal tersebut seharusnya menuju Jepang, menurut jadwal.
Jika Torm Innovation keluar melalui Terusan Suez, itu akan mengikuti langkah kapal pengangkut LPG tujuan Asia, Gas King, yang memilih rute alternatif tersebut dua hari sebelumnya. Kapal tanker tersebut telah mulai melintasi Terusan Suez.
Ketidakpastian di Laut Merah tampaknya mendorong beberapa pembeli minyak Asia mempertimbangkan mengambil kargo Arab Saudi di luar Laut Merah. Beberapa di antaranya sedang melakukan pembicaraan dengan Saudi Aramco untuk kemungkinan mengalihkan aliran pasokan melalui rute di sekitar Afrika.
Setidaknya satu kapal pengangkut minyak mentah berukuran sangat besar (VLCC) telah diatur secara sementara untuk mengambil muatan dari pantai utara Mesir guna dikirim ke Korea Selatan melalui Tanjung Harapan, menurut laporan pemesanan yang dilihat oleh Bloomberg, menjadikannya sewa kapal pertama jenis ini dalam beberapa tahun terakhir.
Terusan Suez
Secara terpisah, kapal pengangkut minyak mentah sangat besar (VLCC) milik Yunani, Olympic Luck, juga sedang berlayar ke utara dari Yanbu. Data otomatisnya menunjukkan kapal tersebut setengah penuh, yang memungkinkan kapal tersebut melewati Terusan Suez tanpa perlu membongkar muatannya. Data pemesanan menunjukkan tujuannya di sebelah timur Arab Saudi.
Serangan Houthi ini membuka front baru dalam konflik Timur Tengah, yang menyebabkan aktivitas pelayaran di Selat Hormuz nyaris terhenti. Pada Jumat, jalur pelayaran tersebut nyaris sepi, di mana kapal tanker raksasa Noble tampaknya memasuki Teluk Persia dengan transponder dimatikan. Dalam beberapa hari terakhir, tiga kapal tanker raksasa meninggalkan teluk tersebut tanpa sinyal.
Angkatan Laut Uni Eropa telah mengimbau kapal-kapal dagang untuk mematikan transponder mereka jika singgah di pelabuhan-pelabuhan di Kerajaan Arab Saudi.
Aktivitas pemuatan di Yanbu, fasilitas ekspor utama Arab Saudi di Laut Merah, tampaknya tidak melambat secara signifikan, tetapi menjadi lebih tidak jelas. Kapal tanker mematikan sinyalnya saat mendekati dermaga pemuatan.
Citra satelit dari satelit Sentinel 2 Uni Eropa pada Rabu menunjukkan kapal tanker berlabuh di empat dari tujuh dermaga minyak mentah di dua terminal Yanbu. Hanya dua dari kapal-kapal tersebut yang terlihat pada sistem pelacakan otomatis.
Meski sinyal posisi otomatis menunjukkan tidak ada kapal tanker yang berlabuh pada Jumat, hilangnya kapal-kapal dari layar pelacakan saat mendekati kedua terminal tersebut pada Kamis secara kuat mengindikasikan bahwa operasi pemuatan terus berlanjut, tetapi tingkat aktivitasnya kemungkinan tidak akan jelas hingga kapal-kapal tanker tersebut muncul kembali, atau citra satelit tersedia.
(bbn)
