Menurut Wanying Zhang, analis angkutan laut dari platform pelacakan kapal Vortexa Ltd, pembelian kapal oleh pemilik seperti Sinokor Merchant Marine Co, yang mengakuisisi hampir 30 kapal berusia menengah, memperketat pasokan kapal tanker yang tersedia untuk sewa jangka pendek.
"Karena semakin sedikit kapal yang tersedia untuk disewa segera, pemilik kapal independen yang tersisa memperoleh kekuatan penetapan harga yang signifikan," katanya.
Spekulasi pekan lalu tentang eskalasi ketegangan antara Iran dan AS, kata broker kapal, memicu lonjakan permintaan dari para penyewa untuk mengamankan kapal sebelum potensi gangguan pasokan.
Pemilik kapal merespons dengan menaikkan tarif mereka. Akibatnya, indeks Worldscale global, yang mengukur biaya pengangkutan minyak melalui analisis kompleks rute kargo, melonjak dari 105 menjadi 140 pada Jumat karena potensi gangguan memengaruhi rute TD3C.
Kekhawatiran atas perkembangan di Timur Tengah terus mengguncang pasar angkutan dan komoditas secara luas.
Pada Selasa, Presiden AS Donald Trump mengatakan Washington dan Teheran akan melanjutkan pembicaraan setelah pesawat tempur AS menembak jatuh drone di Laut Arab.
Sebelumnya, AS mengatakan kapal-kapal dan drone Iran telah mendekati tanker berbendera AS yang melintasi Selat Hormuz.
(bbn)
