Pada Juni, China hanya mengimpor 29,3 juta ton minyak mentah, turun 41% dari tahun lalu dan merupakan volume terkecil dalam hampir satu dekade, menurut data yang dirilis bea cukai pada Selasa. Namun, data mengenai arus kapal supertanker menunjukkan impor mungkin akan meningkat dalam beberapa bulan mendatang.
Selama tiga bulan terakhir, Aramco menetapkan penjualan ke China sebesar 10 juta hingga 20 juta barel per bulan. Angka ini jauh lebih rendah dibandingkan setahun lalu, karena penutupan efektif Selat Hormuz mengganggu pengiriman yang dimuat dari Ras Tanura—pelabuhan Arab Saudi di Teluk Persia—dan penurunan permintaan dari China.
Para pedagang belum memiliki angka pasti mengenai pasokan minyak mentah Saudi yang akan dimuat pada Agustus, dengan angka keseluruhan untuk China kemungkinan akan direvisi seiring berjalannya diskusi tentang penjualan spot ad-hoc, kata sumber tersebut.
Hal ini mungkin berkaitan dengan apakah muatan potensial berasal dari Ras Tanura, atau pelabuhan alternatif Arab Saudi di Laut Merah, Yanbu, kata mereka. Saat ini, mengingat meningkatnya ketegangan, Yanbu menjadi opsi yang lebih diutamakan, kata mereka.
Meski Arab Saudi baru-baru ini memangkas harga resmi jenis minyak andalannya menjadi diskon untuk penjualan ke Asia—pertama kalinya sejak 2020—beberapa pembeli menyatakan harga minyak Arab Saudi tetap lebih mahal dibandingkan pasokan dari produsen lain yang tersedia untuk dibeli segera secara ad-hoc.
Sebelumnya, Rongsheng Petrochemical Co, yang memiliki kontrak pasokan minyak jangka panjang dengan Aramco, membeli setidaknya 6 juta barel minyak mentah Arab Saudi secara spot untuk dikirim segera, kata para sumber tersebut.
Aramco dan Rongsheng belum menanggapi permintaan komentar.
(bbn)
