Meskipun Pemimpin Tertinggi Iran Mojtaba Khamenei telah mengatakan bahwa Iran harus tetap menutup selat tersebut, surat itu menetapkan posisi yang lebih jelas dan lebih bernuansa. Ini adalah contoh lain dari klaim kedaulatan negara tersebut atas jalur air tersebut, sementara perang kini memasuki minggu keempat.
Hampir terhentinya transit kapal melalui Hormuz — yang setiap hari dilalui sekitar seperlima minyak dan gas dunia, bersama dengan sejumlah besar makanan, logam, dan material lainnya — telah menyebabkan harga komoditas vital melonjak.
Di Asia, wilayah yang sangat bergantung pada impor energi, miliaran orang menghadapi kekurangan gas dan bersiap untuk penjatahan bahan bakar.
Pasar komoditas sangat fluktuatif karena para pedagang mencoba memperkirakan kapan perang akan berakhir dan Hormuz akan dibuka kembali.
Meskipun harga minyak naik pada hari Selasa karena kekhawatiran yang kembali muncul tentang meningkatnya konflik, harga berjangka mungkin akan anjlok jika ada tanda-tanda bahwa kapal akan dapat bergerak lebih bebas melalui jalur air tersebut.
Dalam surat pada hari Selasa, Iran mengatakan bahwa “kapal-kapal non-musuh, termasuk yang dimiliki atau terkait dengan negara lain, dapat—dengan syarat mereka tidak berpartisipasi atau mendukung tindakan agresi terhadap Iran dan sepenuhnya mematuhi peraturan keselamatan dan keamanan yang dinyatakan—mendapatkan manfaat dari jalur aman melalui Selat Hormuz dalam koordinasi dengan otoritas Iran yang berwenang.”
Republik Islam mengatakan bahwa mereka “membatasi jalur kapal-kapal yang dimiliki atau terkait dengan para agresor dan mereka yang berpartisipasi dalam tindakan agresi mereka.”
Ditambahkan bahwa pemulihan penuh keamanan dan stabilitas di Selat tersebut bergantung pada berakhirnya ancaman militer di kawasan tersebut.
(bbn)
