Kebijakan tarif membuat para produsen mobil kesulitan menilai implikasi keuangan langsung dan dampaknya terhadap rencana investasi jangka panjang.

GM mengatakan dalam pernyataannya bahwa mereka berkomitmen untuk melanjutkan pengembangan di China, tetapi menghadapi "perubahan kondisi ekonomi yang signifikan."

Menurut perusahaan, langkah ini kemungkinan tidak akan berdampak besar, mengingat Durant Guild hanya menyumbang sekitar 0,1% dari pengiriman GM di China. GM masih mengimpor Buick Envision dari China ke AS.

Produsen mobil ini memiliki usaha patungan (Joint Ventures/JV) di negara tersebut dengan mitra lokal yang menjual 442.000 kendaraan pada kuartal pertama 2025. GM mengatakan mereka berkomitmen pada JV-nya.

Mengindikasikan kemungkinan kelesuannya, Durant Guild absen dari pameran otomotif Shanghai bulan lalu, acara industri terbesar di negara tersebut.

(bbn)