Pengiriman kapal baru datang lebih cepat daripada proyek ekspor tambahan, yang bergulat dengan penundaan.

Lebih jauh, lebih banyak pengiriman LNG Amerika Serikat (AS) telah diberi insentif untuk dikirim ke Eropa, sehingga membuat lebih banyak kapal tetap berada di cekungan Atlantik, Afghan menambahkan.

(bbn)