Yang jelas, kata dia, industri tetap memberikan masukan-masukan kepada pemerintah guna mengejar target kenaikan penjualan mobil, termasuk pemenuhan tingkat komponen dalam negeri (TKDN).
"Kami memberikan masukan-masukan dalam rangka menaikkan angka-angka penjualan dan meningkatkan TKDN," tutur dia.
Adapun, Sarmuji usai pertemuan tersebut mengatakan insentif akan diberikan dalam bentuk fiskal maupun nonfiskal.
Hanya saja, untuk insentif fiskal, Sarmuji belum bisa memastikan berapa angka total dan dari pos mana saja pemberian insentif tersebut. Yang jelas, pemberian akan tetap dibedakan dari insentif yang sebelumnya diberikan ke full battery electric vehicle (BEV).
Sementara, dari sisi nonfiskal dapat berupa kemudahan administrasi, pengecualian dari aturan ganjil-genap di kota-kota tertentu, hingga fasilitas parkir khusus dan pengisian daya, atau hampir sama dengan pemberian yang dilakukan kepada mobil BEV.
"Meskipun tidak harus sama dengan BEV. Mungkin ya yang penting ada insentif. Yang penting ada insentif sehingga industri ini juga tumbuh karena manfaatnya juga sama-sama dirasakan baik untuk masyarakat maupun negara,” kata Sarmuji.
(ibn/ell)
