Perpanjangan rekayasa lalu lintas Stasiun Thamrin tahap 2D merupakan rekayasa lalu lintas untuk mengakomodir area pekerjaan di Entrance 5, yang terletak di persimpangan Jl. M. H.Thamrin dan Jl. Kebon Sirih (depan Wisma Mandiri).
Adapun pekerjaan yang dilakukan antara lain pekerjaan pembongkaran dinding penahan tanah sementara dan pekerjaan timbunan, serta okupansi area kerja Entrance 3, yang terletak di persimpangan Jl. M. H. Thamrin – Jl. Kebon Sirih (depan Bank Indonesia).
a. Jalan M.H. Thamrin Sisi Timur (Arah Blok M)
Mulai 16 Januari hingga 25 Januari 2026, arus lalu lintas pada sisi timur Jl. M.H.Thamrin setelah persimpangan Jl. Kebon Sirih (depan Wisma Mandiri), akan bergeser ke arah barat (arah median jalan), dengan konfigurasi 3 (tiga) lajur kendaraan reguler dan satu lajur campur (mixed traffic) antara kendaraan reguler dan Bus TransJakarta
b. Jalan M.H. Thamrin Sisi Barat (Arah Kota)
Mulai 26 Januari hingga 8 Februari 2026, arus lalu lintas di sisi barat Jl. M.H.Thamrin, akan bergeser ke sisi Timur (arah median jalan), mulai dari persimpangan Jl.Kebon Sirih (depan Bank Indonesia) dengan konfigurasi tiga lajur kendaraan reguler dan satu lajur campur (mixed traffic) antara kendaraan reguler dan Bus TransJakarta
2. Perpanjangan rekayasa lalu lintas Jalan M.H. Thamrin pada Sisi Utara Stasiun MRT Bundaran HI.
Rekayasa lalin tersebut untuk pekerjaan pengembalian kondisi dan peningkatan kondisi trotoar pada 17 Januari 2026 – 31 Mei 2026. Adapun pagar konstruksi akan berpindah dari yang semula berada pada area median ke area trotoar sisi timur dan barat Jl. M.H. Thamrin.
a. Jalan M.H. Thamrin Sisi Timur (Arah Blok M) di Utara Stasiun Bundaran HI
Arus lalu lintas Jl. M.H. Thamrin sisi timur (arah Blok M) dari depan Gedung Sarinah hingga depan Gedung Sinarmas akan bergeser ke arah barat (arah median jalan), dengan konfigurasi tiga lajur kendaraan reguler dan satu lajur Bus TransJakarta.
b. Jalan M.H. Thamrin Sisi Barat (Arah Kota)
Arus lalu lintas Jl. M.H. Thamrin sisi barat (arah Kota) dari depan Gedung Lippo Thamrin hingga depan Gedung Bawaslu akan bergeser ke arah timur (arah median jalan) dengan konfigurasi 3 (tiga) lajur kendaraan reguler dan 1 (satu) lajur Bus TransJakarta.
3. Rekayasa Lalu Lintas Jl MH Thamrin (Sari Pasific)
Hal itu dilakukan untuk pekerjaan pengembalian pedestrian tahap 1 segmen Wahid Hasyim-Stasiun Thamrin periode 1 Mei 2026 – 31 Agustus 2026. Adapun pekerjaan pengembalian pedestrian di Jl. M.H. Thamrin sisi timur (arah Blok M) akan dimulai dari Gedung Menara Cakrawala hingga Thamrin 10, serta Jl. M. H. Thamrin sisi barat (arah Kota) akan dimulai dari Gedung Jaya sampai Gedung Kementerian Koordinator Bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan.
Rekayasa lalu lintas yang dilakukan adalah:
a. Jalan M.H. Thamrin Sisi Timur (Arah Blok M)
• Mulai 16 Januari 2026 hingga 25 Januari 2026, arus lalu lintas pada sisi timur Jl. M.H. Thamrin setelah persimpangan Jl. Kebon Sirih (depan Wisma Mandiri), akan bergeser ke arah barat (arah median jalan), dengan konfigurasi tiga lajur kendaraan reguler dan satu lajur campur (mixed traffic) antara kendaraan reguler dan Bus TransJakarta.
b. Jalan M.H. Thamrin Sisi Barat (Arah Kota)
• Mulai 26 Januari 2026 hingga 8 Februari 2026, arus lalu lintas di sisi barat Jl.M.H. Thamrin (arah Kota), mulai dari persimpangan Jl. Kebon Sirih (depan Bank Indonesia) akan bergeser ke sisi timur (arah median jalan), dengan konfigurasi tiga lajur kendaraan reguler dan satu lajur campur (mixed traffic) antara kendaraan reguler dan Bus TransJakarta.
4. Rekayasa Lalu Lintas Stasiun MRT Thamrin Tahap 3A
Rekayasa lalin tersebut dilakukan pada 1 Februari 2026 - 31 Maret 2026. Persiapan pekerjaan konstruksi Entrance 10 dan Fire Access akan dilakukan di area center median Jl. M. H. Thamrin, mulai dari persimpangan Jl. Kebon Sirih sampai ke Bundaran Air Mancur Thamrin (Patung Kuda) dan pengembalian pedestrian di sisi timur Jl. M. H. Thamrin akan di mulai dari persimpangan Jl. Kebon Sirih hingga Bundaran Air Mancur Thamrin (Patung Kuda).
Rekayasa lalu lintas yang dilakukan adalah:
a. Jalan M.H. Thamrin Sisi Timur (Arah Blok M)
• Arus lalu lintas di sisi timur Jl. M.H. Thamrin (arah Blok M), mulai dari bundaran air mancur Thamrin (Patung Kuda) hingga persimpangan Jl. Kebon Sirih akan bergeser ke sisi timur dengan konfigurasi tiga lajur kendaraan reguler dan satu lajur campur (mixed traffic) antara kendaraan reguler dan Bus TransJakarta.
b. Jalan M.H. Thamrin Sisi Barat (Arah Kota)
• Arus lalu lintas pada sisi barat Jl. M.H. Thamrin (arah Kota) setelah persimpangan Jl.Kebon Sirih (depan Bank Indonesia), akan bergeser ke arah barat, dengan konfigurasi tiga lajur kendaraan reguler dan satu lajur campur (mixed traffic) antara kendaraan reguler dan Bus TransJakarta.
5. Rekayasa Lalu Lintas Stasiun MRT Thamrin Tahap 3B
Rekayasa lalin tersebut dilakukan pada 1 April 2026 – 30 November 2026. Pekerjaan konstruksi Entrance 10 dan Fire Access akan dilakukan di area median Jl. M. H.Thamrin, mulai dari persimpangan Jl. Kebon Sirih sampai ke Bundaran Air Mancur Thamrin (Patung Kuda) dan pengembalian pedestrian di sisi timur Jl. M. H. Thamrin mulai dari Jl. Kebon Sirih hingga Bundaran Air Mancur Thamrin (Patung Kuda).
Adapun rekayasa lalu lintas yang dilakukan adalah:
a. Jalan M.H. Thamrin Sisi Timur (Arah Blok M)
• Arus lalu lintas di sisi timur Jl. M.H. Thamrin (arah Blok M), mulai dari Bundaran Air Mancur Thamrin (Patung Kuda) tidak mengalami perubahan, dengan konfigurasi tiga lajur kendaraan reguler dan satu lajur campur (mixed traffic) antara kendaraan reguler dan Bus TransJakarta.
b. Jalan M.H. Thamrin Sisi Barat (Arah Kota)
• Arus lalu lintas pada sisi barat Jl. M.H. Thamrin (arah Kota) setelah persimpangan Jl. Kebon Sirih (depan Bank Indonesia), akan bergeser ke arah barat, dengan konfigurasi tiga lajur kendaraan reguler dan satu lajur campur (mixed traffic) antara kendaraan reguler dan Bus TransJakarta.
6. Rekayasa Lalu Lintas Pekerjaan Koridor Entrance 6
Rekayasa lalin di Jalan Budi Kemuliaan Sisi Utara Pada Simpang Bundaran Air Mancur Thamrin Patung Kuda akan dilakukan pada 1 Februari 2026 – 30 November 2026.
Pada simpang Bundaran Air Mancur Thamrin (Patung Kuda) - Jl. Budi Kemuliaan, akan dilakukan manajemen rekayasa lalu lintas untuk pekerjaan konstruksi Entrance-6 Stasiun MRT Thamrin (di samping Gedung Indosat).
Adapun rekayasa lalu lintas pada area tersebut adalah sebagai berikut:
Pada pukul 04.00 hingga 22.00 WIB terdapat dua lajur kendaraan dari arah Jl. M.H. Thamrin menuju Jl. Budi Kemuliaan dan dua lajur dari Jl. Budi Kemuliaan menuju Jl. Medan Merdeka Barat.
Area konstruksi koridor Entrance-6 Stasiun MRT Thamrin yang berada di badan jalan akan ditutup dengan dek baja (steel deck) sehingga tetap dapat dilalui oleh kendaraan.
Sementara untuk lajur sisi barat Bundaran Air Mancur Thamrin (Patung Kuda) tersedia tiga lajur pada siang dan malam hari.
Pada malam hari, antara pukul 22.00 hingga 04.00 WIB, terdapat satu lajur kendaraan dari arah Jl. M.H. Thamrin menuju Jl. Budi Kemuliaan dan satu lajur dari Jl. Budi Kemuliaan menuju Jl. Medan Merdeka Barat. Rekayasa lalu lintas pada area ini akan menyesuaikan dengan tahapan pekerjaan konstruksi yang diperlukan.
(ell)
