Airbus yang berbasis di Prancis tersebut menolak berkomentar. Perwakilan Administrasi Penerbangan Sipil China tidak menanggapi permintaan komentar melalui faks.
Presiden Prancis Emmanuel Macron dan Kanselir Friedrich Merz dari Jerman termasuk di antara para pemimpin yang mungkin mengunjungi Beijing pada Juli untuk menandai 50 tahun hubungan diplomatik antara China dan Uni Eropa.
Negara mereka adalah dua pemilik terbesar Airbus, dan kesepakatan penting dengan pembuat pesawat itu akan memungkinkan Presiden Tiongkok Xi Jinping untuk mengirim pesan kepada Presiden AS Donald Trump mengenai perdagangan.
Tiongkok dan AS — dua ekonomi terbesar di dunia — berselisih pendapat mengenai aturan perdagangan yang ingin diubah Trump selama masa jabatan presiden keduanya. Jika kedua pihak menyelesaikan perbedaan mereka, pesaing Airbus, Boeing Co., berpotensi menang besar — pembuat pesawat AS itu adalah eksportir terbesar Amerika dan penjualan jet itu ditampilkan dalam kesepakatan perdagangan AS-Inggris pada bulan Mei.
Namun, hingga saat ini, Boeing telah dikenai sanksi di China. Pada bulan April, otoritas di Beijing meminta maskapai penerbangan untuk berhenti menerima pengiriman jet Boeing.
Ketegangan perdagangan dan krisis yang menimpa jet 737 Max sudah terjadi sejak bertahun-tahun lalu, dan telah memberi Airbus keunggulan dalam apa yang dulunya merupakan pasar yang seimbang antara dua pembuat pesawat yang dominan itu.
Pesawat berbadan lebar akan menjadi bagian penting dari pesanan Airbus baru, kata orang-orang itu, dengan satu orang mengatakan A330neo, model lorong ganda terkecil dari pembuat pesawat itu, dapat memenangkan beberapa penjualan. Jumlah jet lorong ganda yang tertunda untuk maskapai milik negara dan swasta China telah berkurang, karena Boeing secara tradisional menjual lebih banyak di pasar.
Jika pesanan mencapai 500 pesawat, itu akan menjadi salah satu yang terbesar yang pernah ada dan tentu saja yang terbesar untuk China, melampaui pesanan sekitar 300 jet Airbus lorong tunggal yang dibuat pada tahun 2022 yang saat itu bernilai sekitar $37 miliar.
Air India Ltd. menandatangani pesanan untuk 470 pesawat Airbus dan Boeing pada tahun 2023 dan maskapai India lainnya, IndiGo, memesan dengan Airbus pada pertengahan tahun 2023 untuk 500 pesawat berbadan sempit.
Boeing belum pernah memenangkan pesanan besar dari China setidaknya sejak 2017 karena ketegangan perdagangan dan masalah yang ditimbulkannya sendiri. Pada 2019, China menjadi negara pertama yang menghentikan sementara 737 Max setelah dua kecelakaan mematikan.
Sengketa perdagangan dengan pemerintahan Biden dan Trump pertama juga membantu mengalihkan pesanan China ke Airbus. Kemudian pada 2024, Boeing mengalami krisis kualitas ketika sumbat pintu meledak di tengah penerbangan pada bulan Januari.
(bbn)
