"Pabrik baja Louisiana akan memungkinkan Grup mengirimkan pasokan lembaran baja otomotif generasi mendatang berkualitas tinggi yang andal dan stabil ke basis produksi utamanya di AS," bunyi pernyataan tersebut.
Rencana Hyundai ini diumumkan pada akhir Maret—setelah Trump memberlakukan tarif baja, sebelum bea masuk "resiprokal" diumumkan—dan merupakan salah satu bagian dari dorongan investasi senilai US$21 miliar oleh perusahaan Korsel tersebut, termasuk meningkatkan produksi kendaraan.
Pada saat itu, Trump mengklaim bahwa proyek tersebut merupakan "demonstrasi yang jelas" bahwa tarif berfungsi untuk memacu manufaktur domestik.
Pejabat perdagangan senior Korsel akan terbang ke Washington pekan ini untuk membujuk pemerintahan Trump agar meringankan atau menghapus tarif pada barang-barang yang berasal dari negaranya.
Negara dengan kekuatan ekspor terbesar di Asia ini dikenai pungutan 25% secara keseluruhan yang kemudian dikurangi menjadi 10% selama 90 hari, tetapi juga menghadapi tarif terpisah sebesar 25% untuk mobil, baja, dan aluminium.
Kedua perusahaan ini juga akan bekerja sama di sektor baterai, kata Hyundai, produsen mobil terbesar ketiga di dunia.
"Hal ini diharapkan dapat berkontribusi dalam mengamankan bahan baku baterai yang sesuai dengan dinamika rantai pasokan dan peraturan di AS dan Eropa," katanya dalam pernyataan tersebut.
(bbn)
