Brendan Murray - Bloomberg News

Bloomberg, Operator kapal kontainer terbesar di dunia, MSC Mediterranean Shipping Co. SA merencanakan layanan baru yang menghubungkan Eropa dengan pelabuhan-pelabuhan terpencil di Timur Tengah tanpa melintasi Selat Hormuz. Mereka berencana menggunakan angkutan truk melintasi Arab Saudi dan kapal-kapal berukuran lebih kecil di Teluk Persia.

Dalam sebuah pengumuman, perusahaan tersebut mengatakan, pelayaran pertama akan berangkat pada 10 Mei dari Antwerp, dalam rute yang juga mencakup pemberhentian di Jerman, Italia, Lithuania, dan Spanyol. Kapal-kapal akan melintasi Terusan Suez ke Laut Merah dan mengunjungi dua pelabuhan di pantai barat Arab Saudi — Jeddah dan King Abdullah. 

Dari sana, jaringan ini menggunakan truk untuk mencapai Dammam di pantai timur semenanjung, di mana kapal pengumpan akan terhubung ke gerbang maritim, termasuk di Abu Dhabi dan Jebel Ali di Dubai. Keduanya memiliki kawasan industri besar dengan ratusan perusahaan multinasional yang bergantung pada kargo kontainer yang sebelumnya dapat bergerak bebas melalui Hormuz.

Lalu lintas melalui selat tersebut telah sangat dibatasi sejak AS dan Israel menyerang Iran pada 28 Februari, dengan sedikit tanda-tanda bahwa selat itu akan segera dibuka. Penutupan yang berkepanjangan ini memaksa perusahaan pelayaran untuk merencanakan alternatif darat yang memakan waktu lebih lama, lebih mahal, dan menghasilkan emisi karbon lebih tinggi.