Pada Kamis, kantor berita negara Iran, IRNA, mengutip Wakil Menteri Luar Negeri Kazem Gharibabadi, mengatakan bahwa Teheran sedang menyusun protokol dengan Oman untuk memantau lalu lintas melalui Selat Hormuz. Sikap Muscat terkait pernyataan tersebut tidak jelas.
Penutupan efektif jalur vital ini telah mengguncang pasar energi global, menyebabkan harga melonjak dan meningkatkan tekanan internasional terhadap Presiden AS Donald Trump. Iran juga berusaha menerapkan sistem pungutan tol, meminta bayaran hingga US$2 juta per perjalanan melalui jalur tersebut.
Ketiga kapal yang melintas ini sangat menarik karena merupakan jenis kapal tanker minyak terbesar dan kapal pengangkut LNG pertama yang berhasil keluar dari Teluk sejak perang dimulai.
Masing-masing dari ketiga kapal tersebut menyiarkan bahwa mereka berbendera Oman saat melintas. Mereka semua berhenti mengirim sinyal posisi otomatis sekitar pukul 09.30 waktu London, saat mendekati atau baru saja mengitari ujung Semenanjung Mussandam Oman yang menjorok ke utara selat tersebut.
Kapal-kapal tersebut muncul kembali di monitor pelacakan pada Jumat (3/4/2026), menyiarkan posisi di lepas pantai Muscat, Oman.
Pelacakan kapal yang masuk dan keluar Selat Hormuz juga terhambat oleh gangguan sinyal yang intens di wilayah tersebut, serta pemalsuan sinyal.
Data pelacakan menunjukkan masing-masing kapal tanker mengangkut sekitar 2 juta barel minyak mentah, sementara kapal pengangkut gas tampaknya kosong.
Salah satu kapal tanker tersebut memuat muatan di Arab Saudi pada akhir Februari dan menandakan tujuannya Kyuakpyu di Myanmar, tempat pipa minyak mentah mengalir ke China barat. Kapal pengangkut lainnya mengangkut minyak mentah dari Abu Dhabi ke tujuan yang tidak diungkap.
Rute yang dilalui ketiga kapal tersebut terletak di selatan jalur pelayaran yang ditetapkan melalui selat tersebut, yang ditunjukkan dengan warna oranye pada peta, dan jauh dari jalur utara yang lebih jauh yang membentang antara pulau Larak dan Qeshm di Iran, dilalui sebagian besar kapal yang meninggalkan Teluk Persia dalam beberapa hari terakhir, ditunjukkan dengan warna kuning.
Rute utara tersebut dikaitkan dengan tuntutan Iran untuk menyetujui dan mengenakan biaya bagi kapal yang melintasi selat tersebut. Namun, kedalaman yang lebih dangkal dan tikungan yang lebih tajam mungkin membuatnya tidak cocok untuk kapal tanker minyak terbesar.
(bbn)
