Rekaman komunikasi pengatur lalu lintas udara menunjukkan “Truck 1 and company” meminta izin melintasi landasan pacu 4, yang menjadi jalur pendaratan pesawat Air Canada. Suara lain, yang diduga pengatur lalu lintas udara, sempat mengizinkan truk untuk melintas, sebelum kemudian berteriak, “stop, stop, stop… Truck 1, stop.”
Pengatur lalu lintas udara itu kemudian memberi tahu pilot, “Saya melihat Anda bertabrakan dengan kendaraan. Tetap di posisi. Saya tahu Anda tidak bisa bergerak. Kendaraan bantuan sedang menuju lokasi.”
Cuaca buruk sebelumnya telah menyebabkan gangguan penerbangan di LaGuardia pada Minggu. Insiden terjadi sekitar pukul 23:47, menurut Jazz Aviation. Pesawat yang terlibat merupakan CRJ-900LR berusia 20 tahun, berdasarkan data Flightradar24.
Insiden ini menjadi kecelakaan besar ketiga penerbangan komersial di wilayah AS dalam 15 bulan terakhir. Pada Januari 2025, pesawat regional American Airlines bertabrakan dengan helikopter militer di dekat Washington dan tidak menyisakan korban selamat. Peristiwa itu menjadi salah satu bencana penerbangan paling mematikan dalam beberapa dekade dan meningkatkan sorotan terhadap kekurangan pengatur lalu lintas udara.
Pada November, pesawat kargo United Parcel Service jatuh dan meledak tak lama setelah lepas landas dari Louisville, Kentucky, menewaskan sedikitnya tujuh orang.
NTSB juga tengah menyelidiki insiden nyaris tabrakan di Bandara Newark pekan lalu, ketika Boeing 737 milik Alaska Airlines melintas di atas Boeing 777 milik FedEx saat keduanya hendak mendarat di landasan yang saling bersilangan.
Insiden pelanggaran landasan pacu lebih sering terjadi dibanding tabrakan di udara, dengan 97 kejadian tercatat di bandara-bandara AS pada Januari, menurut Administrasi Penerbangan Federal.
Meski umumnya tidak berdampak besar dan hanya menyebabkan kerusakan ringan, insiden Air Canada ini berpotensi menjadi yang terburuk sejak tabrakan antara pesawat Japan Airlines dan pesawat penjaga pantai Jepang di Bandara Haneda, Tokyo, pada 2024.
Bagi otoritas AS, insiden ini menambah daftar kecelakaan fatal dan nyaris celaka yang mendorong Menteri Transportasi Sean Duffy untuk merombak sistem teknologi pengatur lalu lintas udara serta tenaga kerjanya guna meningkatkan standar keselamatan, langkah yang akan menelan biaya miliaran dolar.
LaGuardia merupakan bandara tersibuk ketiga di kawasan New York dan melayani lebih dari 30 juta penumpang setiap tahun, terutama untuk penerbangan domestik.
(bbn)
