Aktivitas di sana dilanjutkan pada Minggu (15/3/2026).
“Saya rasa pasar tidak akan terlalu menyukai perkembangan terbaru ini,” kata Tim Waterer, kepala analis pasar di KCM Trade.
“Saya memperkirakan awal pekan yang menegangkan lagi dengan nasib Pulau Kharg yang belum jelas, mengingat pentingnya pulau tersebut bagi pasokan energi global.”
Patokan harga minyak mentah Brent melonjak 11% pekan lalu, mencapai titik tertinggi US$119,50/barel — kembali ke level yang terlihat setelah invasi Rusia ke Ukraina — sebelum ditutup sedikit di atas US$103.
“Kita masih melaju kencang di jalan raya, di jalur kiri, tanpa tanda-tanda kapan kita akan bisa berbelok ke jalan keluar,” kata Stephen Schork, pendiri Schork Group Inc. yang berbasis di Radnor, Pennsylvania.
Dia menambahkan bahwa dia tidak akan terkejut jika harga minyak mentah dibuka di atas US$117/barel, dan “kita bahkan mungkin bisa dibuka di atas angka itu.”
Pasar minyak telah dilanda kekacauan akibat serangan AS dan Israel terhadap Iran pada akhir bulan lalu, konflik yang memukul produksi dan ekspor energi.
Badan Energi Internasional (IEA) telah memperingatkan bahwa gangguan terhadap pasokan minyak ini belum pernah terjadi sebelumnya, dan para anggotanya sepakat pekan lalu untuk melepaskan 400 juta barel dari cadangan darurat untuk mencoba meredam kenaikan harga yang melonjak.
Lalu lintas melalui Hormuz—jalur maritim vital—tetap hampir terhenti sejak pertempuran dimulai, dengan hanya segelintir kapal, sebagian besar kapal China dan Iran, yang melewatinya.
Baru-baru ini termasuk dua kapal tujuan India yang membawa gas minyak cair (LNG) dan sebuah kapal tanker yang dikelola Yunani
Presiden Trump meningkatkan seruan pada akhir pekan untuk membuka kembali jalur tersebut, dengan mengatakan bahwa kapal perang "semoga" akan dikirim ke daerah tersebut untuk membantu kapal komersial melewatinya.
Dia memberikan sedikit detail, selain mengatakan bahwa ia berharap China, Prancis, Jepang, Korea Selatan, dan Inggris akan mengirimkan kapal.
Menteri Energi Chris Wright mengatakan pada Kamis bahwa Angkatan Laut AS hanya dapat mulai mengawal kapal tanker melalui Hormuz pada akhir bulan ini, menambahkan bahwa mereka belum siap untuk memulai operasi tersebut sekarang.
Menyoroti kesulitan rencana Trump, seorang pejabat senior Jepang mengatakan bahwa setiap keputusan untuk mengirim kapal militer untuk mengawal kapal akan menghadapi rintangan.
"Ini adalah sesuatu yang harus dinilai dengan hati-hati," kata kepala kebijakan Partai Demokrat Liberal yang berkuasa, Takayuki Kobayashi, kepada penyiar NHK pada Minggu.
Dengan penutupan efektif Selat Hormuz yang menghentikan ekspor, fasilitas penyimpanan di Teluk telah penuh, memaksa beberapa produsen untuk mengurangi pemompaan.
Arab Saudi, negara adidaya di kawasan ini, telah meningkatkan aliran melalui pipa di seluruh negeri menuju pantai Laut Merah, yang berpotensi memungkinkan sekitar 5 juta barel per hari (bph) untuk diekspor.
Gangguan ini meluas di luar minyak mentah, dengan harga produk-produk lain melonjak.
India telah mulai melakukan penjatahan pasokan gas untuk industri, sementara biaya bahan bakar jet telah meroket, dan kekurangan gas alam berpotensi membatasi produksi pupuk, dengan negara-negara Asia yang lebih miskin menanggung dampak terberatnya.
Di AS, harga eceran bensin dan solar telah naik.
Pulau Kharg adalah fasilitas vital bagi Teheran karena menangani sebagian besar pengiriman minyak mentah negara itu.
Dalam pengumuman serangan tersebut, Presiden Trump mengatakan fasilitas militer di sana telah "hancur lebur".
Kantor Berita Fars Iran melaporkan bahwa ekspor terus berjalan normal setelah serangan tersebut.
(bbn)
