Sebaliknya, Mercedes mengandalkan pengurangan alami seiring pensiunnya pekerja dan menargetkan pengurangan kapasitas di luar negeri. Saham perusahaan tersebut anjlok hingga 5,7% di Frankfurt. Saham tersebut telah turun sekitar 8% tahun ini.

Meningkatkan kinerja penjualan yang buruk akan sangat bergantung pada China, di mana pengiriman Mercedes turun sekitar seperlima tahun lalu.

Permintaan untuk kendaraan kelas atas di pasar otomotif terbesar di dunia tetap lesu, sementara merek domestik terus mendapatkan pangsa pasar. Perusahaan seperti BYD Co. dan Xiaomi Corp. memenangkan hati pelanggan dengan kendaraan listrik yang kaya fitur dengan harga kompetitif, menekan margin di seluruh industri.

Untuk meningkatkan posisinya di negara Asia tersebut, Mercedes akan meluncurkan model-model baru termasuk versi jarak sumbu roda panjang dari sedan listrik CLA barunya, kendaraan sport utility GLB yang didesain ulang, dan flagship S-Class yang diperbarui. Produsen tersebut juga bertujuan untuk memangkas biaya material, biaya produksi variabel, dan biaya tetap di China pada tahun 2027, kata perusahaan tersebut pada hari Kamis.

(bbn)