Dalam komentarnya pada hari Minggu, People’s Daily — corong Partai Komunis Tiongkok — mengkritik “persaingan yang tidak sehat” dan memperingatkan bahwa perang harga dapat berdampak serius pada keamanan rantai pasokan.
Produk dengan harga rendah dan kualitas rendah akan merusak reputasi internasional “Buatan Tiongkok”, katanya, tanpa menyebutkan nama perusahaan tertentu.
Selama akhir pekan, asosiasi industri otomotif Tiongkok memperingatkan terhadap “persaingan kejam” yang akan merusak margin keuntungan, merusak kualitas produk, dan menghambat perkembangan industri yang sehat.
Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi setuju dengan sikap itu dan akan meningkatkan langkah-langkah untuk membasmi persaingan yang tidak sehat di sektor otomotif dan melindungi ketertiban pasar dan hak-hak konsumen, outlet media Cailian melaporkan.
BYD telah memimpin perang harga yang melanda industri otomotif Tiongkok, merugikan keuntungan, dan mengaburkan prospek sektor yang tumbuh cepat yang memimpin seluruh dunia dalam teknologi kendaraan listrik. Putaran diskon terbaru terjadi akhir bulan lalu, ketika BYD memangkas harga hingga 34% dalam langkah yang diikuti oleh para pesaingnya termasuk Zhejiang Leapmotor Technology Co. dan Geely Automobile Holdings Ltd.
Leapmotor menjual 45.067 kendaraan pada bulan Mei, naik 148% dari tahun ke tahun, sementara pengiriman Geely Auto meningkat 46% menjadi 235.208 unit. Sementara itu, penjualan Xpeng Inc. meningkat tiga kali lipat pada bulan Mei, sebagian besar didorong oleh model MONA M03 yang dipasarkan secara massal.
Terutama, penjualan kendaraan listrik penumpang bertenaga baterai BYD sebanyak 204.369 melampaui penjualan hibrida plug-in sebanyak 172.561, yang merupakan kedua kalinya penjualan EV murni berada di depan sejak awal tahun 2024. Perusahaan ini juga meningkatkan penjualan luar negeri, mengirimkan lebih dari 89.000 unit pada bulan Mei, yang merupakan rekor tertinggi.
Analis di Citigroup memperkirakan bahwa setelah diskon BYD, lalu lintas ke dealernya mungkin melonjak antara 30% hingga 40% dari minggu ke minggu.
Sejauh tahun ini, BYD telah menjual 1,76 juta unit dibandingkan target tahun penuh sebesar 5,5 juta. Analis Morgan Stanley termasuk Tim Hsiao memperkirakan bahwa penjualan perlu mencapai rata-rata sekitar 534.000 unit per bulan selama sisa tahun 2025 untuk mencapai tujuannya. Kuartal keempat biasanya merupakan kuartal yang kuat bagi semua produsen mobil karena mereka mencoba menjual stok sebelum akhir tahun kalender.
(bbn)
