"Sangat masuk akal untuk meningkatkan pembelian kedelai Brasil setelah memenuhi janji AS," kata Meng Zhangyu, analis Wuchan Zhongda Futures Co. "Pasokan Brasil jauh lebih murah."
Kedelai AS yang dikirim ke China berdasarkan biaya dan pengiriman (C&F) memiliki harga lebih tinggi dibandingkan kedelai Brasil yang sebanding untuk Februari, menurut para pedagang. Hal ini berarti penggilingan kedelai tersebut akan menimbulkan kerugian besar.
Dalam jangka panjang, AS mengatakan China telah berkomitmen untuk membeli setidaknya 25 juta ton kedelai AS setiap tahun hingga 2028. Negara tersebut mungkin akan kembali membeli lebih banyak kargo Amerika akhir tahun ini.
"Selama kerangka kesepakatan perdagangan yang disepakati antara China dan AS diimplementasikan dengan lancar, China seharusnya dapat melaksanakan perjanjian tersebut dan terus membeli kedelai AS," jelas Hanver Li, kepala analis Shanghai JC Intelligence Co, perusahaan konsultan komoditas yang berbasis di China.
Li menambahkan bahwa, "bahkan jika ini berarti mengorbankan beberapa kepentingan ekonomi, China dapat memenuhi targetnya untuk tiga tahun ke depan," melalui langkah-langkah seperti mengelola cadangan.
Beijing belum mengonfirmasi target kedelai, tetapi telah mengurangi tarif dan mencabut larangan impor terhadap tiga eksportir AS. Namun, pengiriman AS masih dikenai bea masuk sekitar 13%, menurut para pedagang, dan pengurangan lebih lanjut mungkin diperlukan agar perusahaan swasta dapat ikut serta dalam gelombang pembelian kedelai AS berikutnya.
Diskon Cuaca
Jumlah kapal yang dijadwalkan mengangkut kedelai ke China dalam beberapa bulan mendatang dari Brasil sejalan dengan laju perdagangan dari musim sebelumnya, kata Arthur Neto, direktur komersial agen pelayaran Alphamar.
"Ini menandakan China belum mengurangi perdagangan dengan Brasil, meski ada negosiasi dengan AS," kata Neto.
Cuaca yang menguntungkan selama puncak musim tanam di Brasil mendorong Departemen Pertanian AS awal bulan ini menaikkan perkiraan panen kedelai negara tersebut ke rekor baru.
Di AS, suhu terendah sepanjang sejarah dan badai musim dingin dalam beberapa hari terakhir telah mengganggu pengiriman kapal tongkang, kereta api, dan truk, sehingga meningkatkan biaya pengiriman kedelai ke pelabuhan. Penawaran untuk kapal tongkang kedelai menuju New Orleans pekan ini naik ke level tertinggi sejak 2024.
Harga berjangka kedelai di Chicago naik hingga 0,7% menjadi US$10,695 per bushel.
Harga:
- Kedelai naik 0,6% menjadi US$10,68 per bushel pada pukul 10.51 pagi di Chicago.
- Harga berjangka jagung turun 0,1% menjadi US$4,2775 per bushel.
- Harga gandum sedikit berubah menjadi US$5,2275 per bushel.
(bbn)
