Peraturan yang direncanakan — awalnya disetujui oleh IMO pada April — akan mewajibkan pengurangan bertahap dalam jumlah gas rumah kaca yang dapat dipancarkan kapal relatif terhadap energi yang mereka gunakan.
Pada akhirnya, aturan tersebut bertujuan untuk mencapai nol bersih industri pada sekitar pertengahan abad ini.
Namun, pemerintahan Presiden AS Donald Trump — yang telah menentang energi terbarukan, sementara mendukung sumber daya konvensional — mengatakan kerangka kerja tersebut sama saja dengan pajak karbon global yang akan meningkatkan biaya pengiriman hingga 10%.
IMO telah mengancam sanksi terhadap pejabat dan larangan kapal di pelabuhan, di antara tindakan lainnya, terhadap negara-negara yang mendukung langkah-langkah tersebut.
"Amerika Serikat akan bergerak untuk mengenakan sanksi ini terhadap negara-negara yang mensponsori ekspor neo-kolonial regulasi iklim global yang dipimpin Eropa ini," kata Menteri Luar Negeri Marco Rubio, Menteri Energi Chris Wright, dan Menteri Perhubungan Sean Duffy dalam sebuah pernyataan bersama.
Perselisihan mengenai rencana bahan bakar kapal muncul di tengah ketegangan yang meluas antara Uni Eropa dan AS terkait perdagangan.
Saat ini, kedua belah pihak sedang bersiap untuk menegosiasikan langkah selanjutnya dari kesepakatan yang disepakati awal tahun ini yang menetapkan tarif 15% untuk sebagian besar barang Uni Eropa.
Jika rencana IMO diimplementasikan, rencana tersebut akan memperkenalkan harga global pertama untuk emisi kapal dan insentif ekonomi untuk beralih ke bahan bakar yang lebih bersih.
Persyaratan baru ini secara teknis akan berlaku pada 2027 dan bersifat wajib, meskipun kapal baru perlu mulai melakukan pembayaran pada 2029.
Pelayaran internasional menyumbang 1,4% emisi gas rumah kaca global pada 2024. Kapal-kapal secara kolektif mengeluarkan lebih dari 1 miliar metrik ton setara CO2 per tahun, menurut data dari Clarkson Research Services Ltd.
IMO yang berbasis di London adalah badan khusus Perserikatan Bangsa-Bangsa yang bertanggung jawab atas langkah-langkah untuk meningkatkan keselamatan dan keamanan pelayaran internasional serta mencegah polusi dari kapal, menurut situs jejaringnya.
(bbn)
