Alex Longley dan Archie Hunter

Bloomberg, Pendapatan kapal-kapal di rute acuan tanker minyak dunia mendekati US$650.000 per hari seiring konflik Iran dan langkah spekulatif berani dari seorang taipan Korea Selatan yang terus mengubah pola pengangkutan minyak mentah di seluruh dunia.

Kapal-kapal yang mengangkut muatan dari Arab Saudi ke China mencatatkan rekor pendapatan sebesar US$647.000 atau sekira Rp11.489.037.800 per hari pada Kamis—lebih dari sepuluh kali lipat tarif setahun sebelumnya—menurut data Baltic Exchange.

Ada tanda-tanda peningkatan volume ekspor dari Teluk Persia, yang memicu lonjakan permintaan kapal untuk mengambil minyak di dalam Selat Hormuz. Hanya sedikit pemilik kapal yang bersedia mengambil risiko dalam pelayaran berbahaya tersebut, sehingga mereka menuntut premi yang sangat tinggi.

Tarif tersebut mulai naik pada akhir pekan lalu ketika Sinokor Group, operator kapal tanker raksasa terbesar di dunia, memberi tahu para pelaku pasar bahwa mereka menyewakan kapal dengan tarif tinggi, menurut orang-orang yang terlibat di pasar tersebut.