Atas keputusan Prabowo fee aplikator turun menjadi 8% Grab Holding sebelumnya menyabut akan menyesuaikan bisnisnya di Indonesia. Meski begitu, langkah regulator di Indonesia ini mungkin hanya akan berlaku bagi pengemudi sepeda motor dan bukan pengemudi mobil, sehingga dampaknya relatif terbatas, kata CFO Peter Oey.

“Kami memiliki cukup banyak cara dalam bisnis ini untuk dapat mengimbangi dan meredam dampaknya. Namun, hal ini berarti bahwa untuk Indonesia, struktur tarif dan model bisnis untuk mitra ojol jenis motor mungkin perlu disesuaikan kembali. Tentunya, ini bukanlah perubahan kecil,” tegas Oey.

Hans Patuwo sebelumnya menyatakan GOTO telah menghapus program langganan GoRide Hemat untuk mitra pengemudi, sementara GoRide Hemat etetap berjalan untuk penggunanya. Langganan GoRide Hemat sendiri telah mulai diuji coba sejak November 2025 lalu.

(mef/wep)