"Padahal tiga bulan menjelang Lebaran itu kan banyak low seasonnya. Ini kenaikannya hanya 10%. Yang pindah dari moda transportasi lain, biasanya naiknya bus atau naik kereta atau naik kapal terbang itu hanya 3,9%," tutur dia.

TBA Masih Masalah

Dia juga mengatakan pemberian diskon masih akan membuat maskapai tidak memperoleh keuntungan margin yang signifikan.

Meski harga lebih rendah, kata dia, maskapai masih harus memenuhi ketentuan regulasi pemerintah soal tarif batas atas (TBA) tiket yang juga menekan margin perusahaan. 

Alvin juga menyebut sebenarnya harga tiket maskapai dalam negeri sepanjang tahun tidak mengalami fluktuasi alias stagnan

"TBA itu kembalikan normal, supaya airlines ini ada labanya, dan juga masyarakat bisa merencanakan. Yang diatur oleh pemerintah ini justru sering menjadi masalah. Kenapa? Karena menjadi tidak natural," kata dia.

"Peak season harusnya harga tiket naik disuruh murah. Padahal biaya operasi airline, biaya operasi airport peak season ini mahal. Yang seharusnya mereka libur disuruh masuk. Bayar lembur. Penerbangannya ada jumlahnya penumpang tambah. Petugasnya harus nambah. Biaya nambah. Mereka nggak boleh naikin harga."

(ain)