Total ekspor dari Arab Saudi, Uni Emirat Arab (UEA), Irak, dan Kuwait meningkat menjadi 15,53 juta bph pada Oktober; angka yang kurang lebih setara dengan tingkat ekspor pada awal tahun ini.
Sementara itu, ekspor Rusia terdampak oleh serangan berkelanjutan dari pihak Ukraina terhadap infrastruktur energi negara tersebut.
Data kapal tanker yang dihimpun oleh Bloomberg menunjukkan pengiriman ke luar negeri turun sebesar 40.000 bph menjadi 3,63 juta bph dalam periode empat pekan hingga 8 November.
Rusia, yang merupakan pemasok minyak terbesar bagi India, sebelumnya telah membantu mengisi kekosongan pasokan akibat berkurangnya pengiriman dari Timur Tengah.
Kini, posisi tersebut mulai ditantang oleh produsen-produsen di Teluk Persia seiring dengan pulihnya lalu lintas melalui Selat Hormuz, yang memungkinkan kilang-kilang minyak di India untuk kembali beralih ke pemasok tradisional mereka.
Faktor ekonomi juga turut mendorong perubahan ini.
Produsen dari Timur Tengah menawarkan harga yang kompetitif dan mengalirkan minyak mentah melalui Selat Hormuz, sebelum memindahkan kargo tersebut ke kapal tanker milik pelanggan di luar jalur perairan tersebut.
Sebaliknya, minyak Rusia kini menjadi lebih mahal akibat tingginya biaya pengangkutan dan durasi pelayaran yang lebih lama.
(bbn)
