Dalam kesempatan lain,kalangan industri juga menyoroti semakin banyaknya produk mobil listrik atau electric vehicle (EV) yang telah masuk ke Indonesia. Namun, hal tersebut belum diiringi dengan kontribusi dan pendalaman dari industri lokal.

Gabungan Industri Alat-alat Mobil dan Motor (GIAMM) menilai di tengah kewajiban pemenuhan tingkat komponen dalam negeri (TKDN), sebagian besar produsen masih mengandalkan perakitan, sementara keterlibatan industri komponen lokal masih terbatas.

"Semakin besar volume, daya saing produk semakin berdaya saing,” ujar Sekretaris Jenderal GIAAM Rachmat Basuki dalam keterangan resminya, Selasa (29/9/2026).

Rahmat lantas mengharapkan apabila KDN terus ditingkatkan, sasaran lokalisasi harus terus ditingkatkan, khususnya pada produk komponen utama EV, baterai beserta bahan bakunya.

“Ke depan kami ingin banyak terlibat,” kata Rachmat. "Artinya, 30% sudah terpenuhi dari proses assembling di Indonesia, sisa 10% mereka memenuhi dengan melokalkan beberapa komponen meskipun sifatnya belum masif."

(ain)