Hal tersebut mendorong merek-merek lama untuk merombak sistem produksinya agar tetap mampu bersaing.

Suzuki, yang menarik diri dari pasar AS dan China pada tahun 2012 dan 2018, kini mengandalkan India sebagai mesin pertumbuhan terbesarnya.

Produsen SUV kompak Jimny ini berencana meningkatkan kapasitas produksinya di sana menjadi empat juta unit pada tahun 2030, dari kurang dari tiga juta unit tahun ini. Perusahaan memperkirakan pasar mobil India akan tumbuh dua hingga tiga kali lipat dalam beberapa dekade mendatang.

(bbn)