Interior e-Vitara mengusung sistem tampilan terintegrasi yang menggabungkan panel instrumen dan layar hiburan. Konsol tengah menggunakan desain floating console yang dilengkapi pengaturan mode berkendara.
Fitur kenyamanan mencakup panoramic roof dengan sunshade, ambient lighting dengan pilihan warna, serta pengaturan kursi depan dan belakang. Kabin menggunakan kombinasi warna cokelat dan hitam.
Fasilitas kabin yang disediakan meliputi wireless charger, USB dan power outlet, cup holder, armrest depan dan belakang, serta sistem audio Infinity. Ruang bagasi memiliki kapasitas hingga 562 liter berdasarkan metode VDA.
Dari sisi performa, e-Vitara dibekali baterai berkapasitas 61 kilowatt hour dengan output maksimum 128 kilowatt dan torsi 193 Newton meter. Sistem penggerak yang digunakan adalah penggerak dua roda.
Jarak tempuh e-Vitara diklaim mencapai 428 kilometer berdasarkan standar WLTP. Pengisian daya mendukung konektor Type 2 untuk AC dan CCS2 untuk DC.
e-Vitara dibangun di atas platform HEARTECT-e yang dikembangkan khusus untuk kendaraan listrik. Struktur bodi menggunakan material high-tensile steel serta penutup aerodinamis di bagian bawah lantai kendaraan.
Sistem manajemen termal mengatur suhu baterai melalui mekanisme pemanasan dan pendinginan untuk menjaga performa saat pengisian maupun penggunaan. Kendaraan ini juga menyediakan beberapa mode berkendara, termasuk ECO, Normal, dan Sport.
(ain)
