“Melalui kemitraan dengan Oman Air, kami berharap dapat membuka peluang bisnis yang lebih luas sekaligus memperkenalkan kualitas serta kapabilitas perawatan pesawat yang dimiliki Indonesia ke pasar internasional," tutur dia.
Secara terperinci, fasilitas tersebut memiliki luas hingga 3,85 hektare yang terdiri atas dua hanggar dengan kapasitas yang mampu menampung dua pesawat wide-body dan empat pesawat narrow-body secara bersamaan.
Dengan kata lain, lanjut Andi, hanggar tersebut dapat menampung pesawat seperti Boeing 737, baik NG (Next Generation), MAX, 787, hingga Airbus A320 serta A380.
Dari sisi nilai investasi tahap awal, kedua perusahaan masing-masing mengalokasikan investasi sebesar US$5 juta, sehingga angka totalnya mencapai US$10 juta. Namun, investasi akan berlanjut dan diproyeksikan akan meningkat hingga US$25,4 juta dalam 10 tahun ke depan.
Hingga akhir tahun ini, perusahaan akan fokus pada persiapan operasional, termasuk pemenuhan sumber daya manusia hingga kesiapan fasilitas guna memastikan operasional dapat berjalan yang ditargetkan mulai operasi pada Januari 2027 mendatang.
"Momen ni merupakan momen yang sangat membanggakan bagi industri penerbangan Oman.
Dengan GMF sebagai mitra dan kehadiran fasilitas modern berstandar tinggi, kami memiliki peluang untuk membangun fasilitas MRO kelas dunia di Kesultanan Oman," ujar CEO Oman Air, Nasser Al Sharji, dalam kesempatan yang sama.
(ibn/tim)
