Lambatnya pemulihan industri—terutama di Shanxi, pusat produksi utama tempat kecelakaan tersebut terjadi—telah mendorong harga batu bara termal ke level tertinggi dalam tiga tahun terakhir.
Level harga ini dinilai cukup mengkhawatirkan, sehingga pihak berwenang telah mendesak para penambang di provinsi tersebut untuk meningkatkan pasokan.
Menurut Asosiasi Transportasi dan Distribusi Batu Bara China, aktivitas penimbunan stok musiman berpotensi terus mendongkrak harga hingga November, meski sejauh ini risiko terjadinya kelangkaan pasokan secara nasional dinilai masih rendah.
Meski demikian, harga yang lebih tinggi berpotensi memperketat pasokan di beberapa wilayah negara yang tidak memiliki cadangan melimpah.
Dalam beberapa tahun terakhir, China telah berupaya keras untuk meningkatkan produksi bahan bakar utamanya guna mencegah pemadaman listrik yang sempat merugikan perekonomian pada awal dekade ini.
Perlambatan ekonomi dan volume impor yang relatif kuat—ditambah dengan prakiraan suhu musim dingin yang lebih hangat dari biasanya—telah sedikit meringankan tekanan pasokan.
Asosiasi batu bara tersebut menyatakan jika harga terus melonjak tajam, pemerintah mungkin akan melakukan intervensi yang lebih tegas guna menggenjot produksi. Sebaliknya, jika produksi bulanan kembali mencapai 420 juta ton—level yang terakhir tercatat pada Maret—harga kemungkinan akan turun.
Para pengamat lain justru lebih khawatir. Analis OilChem, Nicole Li, mengatakan pekan lalu bahwa China berpotensi mengalami defisit sebesar 71 juta ton tahun ini, yang akan melebar menjadi 100 juta ton pada tahun 2027 jika perang di Timur Tengah terus mengalihkan lebih banyak batu bara ke industri kimia sebagai pengganti minyak.
Setelah melakukan kunjungan ke Shanxi baru-baru ini, para analis Morgan Stanley menyatakan produksi batu bara di provinsi tersebut masih bisa turun 10% tahun ini—meski aktivitas pertambangan telah dimulai kembali—karena para produsen menjadi lebih berhati-hati akibat adanya aturan keselamatan dari pemerintah.
(bbn)
