Ia menambahkan bahwa penguatan peran Makassar sebagai virtual hub ditujukan untuk meningkatkan konektivitas antarwilayah, khususnya di kawasan Indonesia bagian timur. Selain itu, terdapat reaktivasi tiga armada yang ditempatkan di Medan dan Surabaya guna mendukung penerbangan ke berbagai destinasi internasional.
Sepanjang 2025, Indonesia AirAsia mengangkut 5,9 juta penumpang pada penerbangan domestik dan internasional. Secara keseluruhan, operasional AirAsia Group di Indonesia melayani 9,3 juta penumpang, dengan arus perjalanan dua arah yang relatif seimbang antara wisatawan domestik dan mancanegara. Penumpang inbound tercatat berasal dari sejumlah pasar utama, antara lain Malaysia, Australia, China, dan Singapura.
Pada periode libur Natal dan Tahun Baru 2025/2026, Indonesia AirAsia mengoperasikan lebih dari 3.000 penerbangan hingga awal Januari 2026, dengan kapasitas sekitar 550.000 kursi. Tingkat keterisian penumpang atau load factor tercatat sebesar 85% untuk 23 destinasi internasional dan 11 destinasi domestik. Dari operasional tersebut, maskapai ini mengangkut sekitar 70.000 wisatawan mancanegara ke Indonesia.
Data Badan Pusat Statistik menunjukkan jumlah perjalanan wisatawan nusantara ke Sulawesi Selatan pada November 2025 mencapai 3,29 juta perjalanan. Pada periode yang sama, tingkat penghunian kamar hotel bintang tercatat di kisaran 53%.
Secara nasional, jumlah kunjungan wisatawan mancanegara pada November 2025 mencapai 1,20 juta kunjungan, dengan Australia menjadi salah satu pasar utama. Sementara itu, kunjungan wisatawan asal Vietnam sepanjang Januari hingga November 2025 tercatat lebih dari 80 ribu kunjungan, seiring meningkatnya konektivitas udara di kawasan Asia Tenggara.
Pengembangan rute-rute baru tersebut diarahkan untuk mendukung akses ke destinasi wisata di Sulawesi, termasuk kawasan Banggai, serta memperkuat konektivitas internasional melalui Bali dan Denpasar.
(ell)
